Η βροχή νέων κινεζικών εμπορικών σημάτων στην Ευρώπη δεν σταματά και η τελευταία που φτάνει για να εμπορευτεί αυτοκίνητα εντός των συνόρων μας είναι xpeng. Όπως έκαναν αρχικά άλλοι κατασκευαστές, όπως η BYD ή η Polestar, αυτή η νέα εταιρεία θα επικεντρωθεί αποκλειστικά στην πώληση 100% ηλεκτρικών μοντέλων.
Θα το κάνει με μια τρέχουσα γκάμα που πείθει τόσο ως προς την τιμή όσο και σχεδιασμός, χαρακτηριστικά, τεχνολογία και απόδοση.
Αυτοκίνητα Xpeng προς πώληση στην Ισπανία
Αποτελείται από ένα συμπαγές SUV τύπου κουπέ, το λεγόμενο G6 (διατίθεται προς 44.990 ευρώ). για ένα μεγάλο οικογενειακό SUV που τοποθετείται ως ναυαρχίδα, το G9 (από 58.970 ευρώ); και για ένα σπορ σεντάν που γεμίζει ελπίδα για το μέλλον και τον πιο αγνό, το P7 (από 51.990 ευρώ.)
Όλα έρχονται στάνταρ με στοιχεία όπως Σύστημα Xpilot, ένα σύνολο βοηθών που παρέχουν στα αυτοκίνητα αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2 ή ένα τεράστιο ψηφιακό σύμπλεγμα που συνδυάζει τρεις μεγάλες εσωτερικές οθόνες (δύο στην περίπτωση του sedan) έως και 15 ιντσών.
Η Xpeng ξεκινά με 10 αντιπροσωπείες σε όλη τη Χερσόνησο και τις Βαλεαρίδες Νήσους
Το εμπορικό και το δίκτυο μετά την πώληση, το οποίο έχει την υποστήριξη του Salvador Caetano ως στρατηγικού εταίρου για την Ισπανία και την Πορτογαλία, έχει επί του παρόντος μια ντουζίνα αντιπροσώπους: Μαδρίτη, Βαρκελώνη, Μάλαγα, Αλικάντε, Σεβίλλη, Σαραγόσα, Πάλμα ντε Μαγιόρκα, Μπιλμπάο, Κάντιθ και Λα Κορούνια.
Επιπλέον, η αποθήκη ανταλλακτικών που βρίσκεται στη Medina del Campo θα εγγυάται την παροχή στους χρήστες σε οτιδήποτε σχετίζεται με τη συντήρηση και τις επισκευές.
Μαζί με τα τρία μοντέλα που πουλάει ήδη η μάρκα στη χώρα μας, μπορέσαμε να δούμε ένα άλλο πρωτότυπο στην οθόνη που κάνει προεπισκόπηση του επερχόμενου Σχέδια Xpeng όσον αφορά το κατασκευή ιπτάμενων αυτοκινήτων, μια αγορά στην οποία θα είναι επίσης παρόντες σε ένα ολοένα και πιο μακρινό μέλλον.
Το σχέδιο του Xpeng θα έχει ισπανική προφορά
Ακριβώς, ένα από τα θεμελιώδη κομμάτια αυτού του μέλλοντος του Xpeng έχει ισπανική προφορά. Και οι Ασιάτες έχουν υπογράψει ως διευθυντής του Τμήμα σχεδιασμού στον Juanma López, πρώην υπάλληλος Lamborghini, Genesis ή Ferrari. Για να σας δώσω μερικά παραδείγματα, ο Juanma López ενεπλάκη στα ίχνη των αμαξωμάτων των Ferrari LaFerrari, Monza SP ή ακόμα και SF90 Stradale.
«Ο σχεδιασμός είναι ουσιαστικό μέρος της γκάμας μας. έχουμε δύο κέντρα σχεδιασμού στην Κίνα, που βρίσκεται στο Guangzhou και τη Σαγκάη, όπου έχουμε μια εξαιρετική ομάδα που αποτελείται από δεκαέξι διαφορετικές εθνικότητες. Εκεί συνδυάζονται δημιουργικότητα, τεχνολογία και χρήση προηγμένων υλικών. Το σχέδιό μας μπορεί να οριστεί ως μια ισορροπία μεταξύ του συναισθηματικού και του ορθολογικού», λέει.
Εικόνες | Xpeng