Το Volkswagen Touareg 3.0 TDI (Euro 6) υποφέρει επίσης από το Dieselgate

El Volkswagen Group Dieselgate μοιάζει να μετατρέπεται σε εφιάλτη. Όταν αποκαλύφθηκε αυτή η απάτη στις εκπομπές των κινητήρων ντίζελ του γερμανικού ομίλου ετερογενών δραστηριοτήτων τον Σεπτέμβριο του 2015, κανείς δεν περίμενε ότι θα ήταν τόσο περίπλοκο και επίπονο να λυθεί. Όχι μόνο επειδή η εταιρεία Δεν είχα έτοιμη λύση για το τι μπορεί να συμβεί (ένα σύμπτωμα που δεν περίμεναν ποτέ να τους πιάσουν στα χέρια) αλλά και επειδή υπήρξαν αρκετές χιλιάδες οχήματα επηρεάζονται, περιπλέκοντας περαιτέρω τις πιθανές επισκευές.

Τώρα, δύο χρόνια μετά την έναρξη του εφιάλτη, φαινόταν ότι τα νερά είχαν επανέλθει στο φυσιολογικό. Η Volkswagen ποντάρει τα πάντα στην ηλεκτροκίνηση και φαίνεται πως η εικόνα της επιστρέφει στο σημείο που δεν έπρεπε να φύγει ποτέ. Ωστόσο, το Auto News αναφέρει ότι σύμφωνα με τη γερμανική KBA, το Touareg 3rd TDI Euro 6 διατηρούσε παράνομο λογισμικό στον κινητήρα του για την ελαχιστοποίηση των ρυπογόνων εκπομπών όσο το σκάνδαλο βρισκόταν στο αποκορύφωμά του.

Σύμφωνα με το KBA και το Auto News, θα ήταν 57.600 Τουαρέγκ σε όλο τον κόσμο αυτοί που θα είχαν αυτό το παράνομο λογισμικό. Από αυτές τις μονάδες, 25.800 θα είχαν διατεθεί στην αγορά στη Γερμανία, οπότε η κατάσταση επιδεινώνεται περαιτέρω για τη Volkswagen. Ωστόσο, το μεγαλύτερο όχημα παντός εδάφους της γερμανικής εταιρείας δεν είναι το μόνο που αντιμετώπισε προβλήματα με τις ρυπογόνες εκπομπές αυτού του κινητήρα, αφού η Volkswagen έπρεπε να σταματήσει τις παραδόσεις του Multivan μέχρι να λυθεί το πρόβλημα και Η Porsche Cayenne έπρεπε να γίνει σέρβις τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους.

Για το λόγο αυτό, ο γερμανικός όμιλος ετερογενών δραστηριοτήτων θα είχε καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να αποτρέψει τη δημοσιοποίηση αυτής της είδησης. Για να γίνει αυτό, θα είχαν ξεκινήσει μια «γρήγορη» εκστρατεία για να λύστε αυτό το πρόβλημα καλώντας τους πελάτες σας στο συνεργείο. Με αυτόν τον τρόπο θα διόρθωναν την κατάσταση στο συνεργείο επαναπρογραμματίζοντας τη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Σε κάθε περίπτωση, αυτή η κατάσταση δεν έχει ακόμη αναγνωριστεί «επίσημα» από τη βαυαρική φίρμα, οπότε θα πρέπει να περιμένουμε να λανσάρουν ένα επίσημη δήλωση να το δημοσιοποιήσει.

Σε κάθε περίπτωση, και γνωρίζοντας την ιστορία της μάρκας, αν δεν λένε τίποτα, υπάρχει πάντα αυτό που λέει η σοφή ισπανική παροιμία "Η σιωπή δίνει συγκατάθεση".

Πηγή – Auto News