Volkswagen ID.1: Η προεπισκόπηση του νέου προσιτού ηλεκτρικού αυτοκινήτου που θα φτάσει το 2027

Volkswagen έχει αποκαλύψει το Πρώτη οπτική προεπισκόπηση του νέου ID.1 Το πιο προσιτό ηλεκτρικό μοντέλο του, το οποίο θα κυκλοφορήσει στην αγορά το 2027. Αυτό το όχημα έχει σχεδιαστεί για να γίνει μια προσιτή εναλλακτική λύση στην κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης και θα έχει εκτιμώμενη τιμή κοντά στο 20.000 ευρώ. Με αυτή τη δέσμευση, η γερμανική μάρκα επιδιώκει να κάνει το ηλεκτρική κινητικότητα στην Ευρώπη με ένα προϊόν που δημιουργήθηκε από και για αυτήν.

Το ID.1 θα τοποθετηθεί κάτω από το επερχόμενο ID.2, ένα άλλο συμπαγές μοντέλο που η Volkswagen σχεδιάζει να λανσάρει το 2026 από την 25 χιλ. Ευρώ. Ενώ το ID.2 θα επιδιώξει να τοποθετηθεί στο τμήμα χρησιμότητας, το ID.1 θα έχει ως στόχο να ανταγωνίζεται άμεσα μοντέλα όπως το ηλεκτρικό Renault Twingo ή το ενοποιημένο Άνοιξη της Ντάσια. Το σχέδιο που θα ακολουθήσει θα είναι σαφές και συνοπτικό: να αποκτήσετε ερείσματα στην αγορά και, στη διαδικασία, να καταπνίξετε τον σκληρό ανταγωνισμό από την Κίνα.

Σχεδιασμός και χαρακτηριστικά του Volkswagen ID.1

Αν και η Volkswagen δεν αποκάλυψε όλες τις λεπτομέρειες, το teaser που εμφανίζεται αποκαλύπτει μια σχεδίαση πιο κοντά στα συμβατικά αστικά οχήματα και μακριά από τη φουτουριστική αισθητική που χαρακτηρίζει άλλα μοντέλα της οικογένειας ID. Ενσωματώνει ελλειπτικούς προβολείς με φωτισμό Full LED., μια ψησταριά με το φωτιζόμενο λογότυπο και α σιλουέτα που θυμίζει παραδοσιακά συμπαγή μοντέλα. Με αυτόν τον τρόπο θα είναι πιο κοντά σε αστικά μοντέλα όπως το Polo…

Οι διαστάσεις του ID.1 θα είναι περίπου 3,80 μέτρα σε μήκος, προσφέροντας έναν βελτιστοποιημένο εσωτερικό χώρο για περίπου πέντε επιβάτες. Το εσωτερικό του θα επιλέξει ένα σχέδιο μινιμαλιστικό και τεχνολογικό, με ψηφιακά όργανα και συνδεδεμένο σύστημα infotainment. Ουσιαστικά, θα πρέπει να συνδυάζει την τεχνολογία με τη λογική ποιότητα, ώστε η αγορά να την εκλάβει ως «άξια» να αγοραστεί έναντι των Κινέζων αντιπάλων της.

Μηχανισμός και αυτονομία

Το νέο ID.1 θα κατασκευαστεί στην πλατφόρμα MEB Μικρό, μια παραλλαγή της ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής της Volkswagen βελτιστοποιημένη για συμπαγή προσθιοκίνητα οχήματα. Αναμένεται να προσφέρει ένας μόνο κινητήρας με ισχύ έως και 115 HP, επαρκές για αστική χρήση και σύντομα ταξίδια.

Όσον αφορά την αυτονομία της, η Volkswagen στοχεύει σε μέγιστο αριθμό κοντά στο 300 χιλιόμετρα, κάτι που θα το τοποθετούσε στον μέσο όρο των σημερινών αστικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Θα περιλαμβάνει Μπαταρίες τεχνολογίας LFP ή ιόντων λιθίου, παρέχοντας μια ισορροπημένη σχέση μεταξύ κόστους και ενεργειακής απόδοσης.

Κατασκευή και λανσάρισμα

Το δήλωσε η Volkswagen Η παραγωγή ID.1 θα πραγματοποιηθεί στην Ευρώπη, αν και ακόμη δεν έχει αποκαλυφθεί σε ποιον όροφο. Η μάρκα έχει δηλώσει ότι στόχος της είναι αυτό το μοντέλο να είναι α Προσιτό, υψηλής ποιότητας και οικονομικά αποδοτικό ηλεκτρικό Volkswagen, από την Ευρώπη για την Ευρώπη. Το Volkswagen ID.1 θα κάνει το πρώτο του ντεμπούτο Μάρτιος 2025 ως πρωτότυπο, το οποίο θα μας επιτρέψει να μάθουμε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη σχεδίαση και την τεχνική του διαμόρφωση.

Η σειριακή παραγωγή του έχει προγραμματιστεί για το 2027., εδραιώνεται ως η προσβάσιμη επιλογή στη γκάμα των ηλεκτρικών οχημάτων της μάρκας. Με αυτό το λανσάρισμα, η Volkswagen ενισχύει τη στρατηγική ηλεκτροκίνησης με περισσότερα μοντέλα προσιτές και προσιτές, επιδιώκοντας να προσελκύσει ένα ευρύτερο κοινό και να ανταγωνιστεί άλλες μάρκες στην οικονομική κατηγορία των ηλεκτρικών. Ας ελπίσουμε να τα καταφέρουν τώρα...

Πηγή - Volkswagen

Εικόνες | Volkswagen