Ηλεκτρικό Renault 4 E-Tech: η επιστροφή των «Τεσσάρων Κουτιών» για τη σύγχρονη εποχή

  • Το θρυλικό Renault 4 «Cuatro Latas» επιστρέφει με τη μορφή ενός 100% ηλεκτρικού SUV
  • Διατίθεται με δύο κινητήρες 120 και 150 HP και αυτονομία έως και 400 km
  • Το Renault 4 E-Tech συνδυάζει ρετρό σχεδιασμό με προηγμένη τεχνολογία και επιλογές προσαρμογής
  • Αναμένεται να βγει στην αγορά το 2025 σε τιμή κάτω των 30.000 ευρώ

Η Renault επαναφέρει το εμβληματικό «Cuatro Latas» της, αλλά με μια προσέγγιση απόλυτα προσαρμοσμένη στο σήμερα. Αυτός νέο ηλεκτρικό Renault 4 E-Tech Είναι μια σύγχρονη επανερμηνεία αυτού που ήταν το μοντέλο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της γαλλικής μάρκας στις δεκαετίες του '60, του '70 και του '80 Αυτό το μικρό αστικό αυτοκίνητο που γέμιζε τους δρόμους του μισού κόσμου επιστρέφει τώρα μετατρεπόμενο σε ένα συμπαγές και 100% ηλεκτρικό SUV.

Παρουσιάστηκε επίσημα στο Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, αυτό το αυτοκίνητο στοχεύει να γίνει ένα από τα αγαπημένα της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων. Με ρετρό φουτουριστικό σχεδιασμό που θυμίζει ξεκάθαρα το αρχικό μοντέλο, Renault έχει καταφέρει να διατηρήσει την ουσία του R4, ενσωματώνοντας, φυσικά, όλες τις τεχνολογικές καινοτομίες που χαρακτηρίζουν τα σημερινά ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Renault 4 E-Tech, ένα αυτοκίνητο με ρετρό ψυχή και ηλεκτρική καρδιά

Το Renault 4 E-Tech βασίζεται στην πλατφόρμα AmpR Μικρό, το ίδιο που χρησιμοποιείται από τον άλλο μύθο στον οποίο το διαμαντένιο σήμα μόλις έδωσε μια δεύτερη ζωή, το Renault 5 E-Tech. Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου το τοποθετούν μέσα στο SUV κατηγορίας Β, με μήκος 4,14 μέτρα, πλάτος 1,80 μέτρα και ύψος 1,57 μέτρα, γεγονός που το καθιστά ιδανικό αυτοκίνητο τόσο για αστικά ταξίδια όσο και για μεγαλύτερα ταξίδια χάρη στον γενναιόδωρο εσωτερικό του χώρο.

Δύο ηλεκτροκινητήρες θα είναι διαθέσιμη για αυτό το μοντέλο: μια έκδοση 120 HP με μπαταρία 40 kWh για αυτονομία έως 300 km και μια πιο ισχυρή έκδοση 150 HP με μπαταρία 52 kWh, ικανό να προσφέρει μέχρι 400 χλμ αυτονομίας. Και οι δύο εκδόσεις διαθέτουν συστήματα γρήγορης φόρτισης που σας επιτρέπουν να ανακτήσετε το 80% της μπαταρίας σε μόλις 30 λεπτά.

Εξωτερική σχεδίαση: πινελιές του παρελθόντος με τεχνολογία του παρόντος

Η Renault σχεδίασε το νέο 4 E-Tech με στυλ σαφώς εμπνευσμένο από το αρχικό Renault 4, αλλά με μοντέρνα στοιχεία που το κάνουν απόλυτα αναγνωρίσιμο ως αυτοκίνητο του XNUMXου αιώνα. Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει για το αναμμένη σχάρα στο οποίο είναι ενσωματωμένοι οι χαρακτηριστικοί στρογγυλοί προβολείς του αυθεντικού «Cuatro Latas», αυτή τη φορά με τεχνολογία LED τελευταίας γενιάς.

Η πλευρά έχει επίσης νεύματα στο παρελθόν, ενσωματώνοντας λεπτομέρειες όπως το τρεις ταινίες σκαλισμένες στις πόρτες, που μας θυμίζουν τις πλαστικές προστασίες του Renault 4 GTL. Ακόμη και το περίφημο τριγωνικό πλαϊνό παράθυρο έχει αναδημιουργηθεί, παρέχοντας αυτή τη νοσταλγική πινελιά που αναμφίβολα θα ενθουσιάσει τους οδηγούς που έζησαν τη χρυσή εποχή του Renault 4.

Από τις πιο σύγχρονες λεπτομέρειες, το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με τροχούς μέχρι 18 Pulgadas και μια προαιρετική αναδιπλούμενη υφασμάτινη οροφή, που σας επιτρέπει να απολαύσετε ένα μετατρέψιμο στυλ που προσθέτει μια διαφορετική πινελιά στο μοντέλο.

Εσωτερικό: άνετο και τεχνολογικό

Το εσωτερικό είναι πλήρως ανακαινισμένο. Αν και διατηρεί την πρακτική φιλοσοφία που χαρακτήριζε το αρχικό μοντέλο, αυτό το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με την πιο προηγμένη τεχνολογία. Το ταμπλό έχει δύο ψηφιακές οθόνες: μια 10,1 ιντσών για τον πίνακα οργάνων και μια άλλη κεντρική οθόνη αφής 10 ιντσών που φιλοξενεί το σύστημα πολυμέσων OpenR Link με Google ενσωματωμένο.

Τα εσωτερικά φινιρίσματα ποικίλλουν ανάλογα με την έκδοση: από γκρι υφασμάτινη ταπετσαρία στη βασική έκδοση, έως ύφασμα τζιν στην έκδοση Techno, έως τον συνδυασμό κυνηγόσκυλο και ανακυκλωμένο δέρμα στο Iconic τελείωμα. Επιπλέον, το αυτοκίνητο διαθέτει προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και το καινοτόμο Σύστημα One Pedal, που επιτρέπει τη διαχείριση του αυτοκινήτου κυρίως με το γκάζι, μεγιστοποιώντας το αναγεννητικό φρενάρισμα.

Ένα ευέλικτο μπαούλο

Το πορτμπαγκάζ είναι άλλο ένα από τα δυνατά σημεία του Renault 4 electric. Με χωρητικότητα 420 λίτρα, έχει σχεδιαστεί για να είναι πολύ πρακτικό, με κυβικά σχήματα που διευκολύνουν την αποθήκευση. Επιπλέον, αναδιπλώνοντας τα πίσω καθίσματα και το κάθισμα του συνοδηγού, είναι δυνατό να δημιουργηθεί χώρος φόρτωσης έως και μετρό 2,2 σε μήκος, επιτρέποντας τη μεταφορά μακριών αντικειμένων όπως μια σανίδα του σερφ χωρίς προβλήματα.

Κινητήρες και αυτονομία του Renault 4 E-Tech

Όπως αναφέραμε προηγουμένως, το Renault 4 E-Tech θα είναι διαθέσιμο με δύο επιλογές κινητήρα. Η πρώτη επιλογή είναι μια διαμόρφωση με 120 CV και μια μπαταρία του 40 kWh, προσφέροντας αυτονομία άνω των 300 km στον κύκλο WLTP. Η δεύτερη επιλογή αυξάνει την ισχύ σε 150 CV με μπαταρία του 52 kWh, που του παρέχει θεωρητική αυτονομία έως και 400 χιλιόμετρα.

Και οι δύο κινητήρες περιλαμβάνουν α Αμφίδρομος φορτιστής 11 kW που υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση σε συνεχές ρεύμα του 80 kW για την έκδοση πρόσβασης και πάνω 100 kW για την πιο δυνατή έκδοση. Χάρη σε αυτές τις προδιαγραφές, η Renault δεσμεύεται να καλύπτει τόσο καθημερινά ταξίδια όσο και μεγαλύτερα ταξίδια, προσφέροντας μια ευέλικτη λύση ηλεκτροκίνησης.

Προσαρμογή και επιλογές

Η εξατομίκευση θα είναι επίσης θεμελιώδης πυλώνας του μοντέλου. Η μάρκα θα προσφέρει μέχρι 670 πιθανοί συνδυασμοί για να διαμορφώσετε το εξωτερικό και το εσωτερικό αυτού του Renault 4 E-Tech. Οι χρήστες θα μπορούν να επιλέξουν από επτά χρώματα αμαξώματος, συμπεριλαμβανομένου ενός διακριτικού πράσινου που θυμίζει το μπλε Île-de-France του αρχικού Renault 4.

Αξεσουάρ για να κάνουν την καθημερινότητα πιο εύκολη

Μια άλλη ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια του Renault 4 E-Tech είναι ότι θα διατίθεται με πολλά αξεσουάρ που έχουν σχεδιαστεί για να αυξάνουν την πρακτικότητά του. θα προσφερθούν άγκιστρα πρόσδεσης, ελαστικές ταινίες για την οργάνωση του πορτμπαγκάζ και μικρές πρόσθετες θήκες στον εσωτερικό χώρο για προσωπικά αντικείμενα.

Έναρξη και τιμή για την Ισπανία

Η Renault επιβεβαίωσε ότι το Renault 4 E-Tech η παραγωγή θα ξεκινήσει το 2025 στο εργοστάσιο Maubeuge της Γαλλίας, από όπου θα βγουν στην αγορά οι πρώτες μονάδες. Αν και οι επίσημες τιμές δεν έχουν ανακοινωθεί, η έκδοση πρόσβασης του Renault 4 E-Tech αναμένεται να έχει α τιμή μικρότερη από 30.000 ευρώ πριν από την αίτηση ενίσχυσης.

Με αυτό το μοντέλο, η Renault όχι μόνο επιδιώκει να αναβιώσει ένα κλασικό, αλλά και να φέρει την ηλεκτρική κινητικότητα σε ένα ευρύτερο κοινό, συμπεριλαμβανομένων των νεαρών οικογενειών και των αστικών οδηγών που αναζητούν ένα πρακτικό, αποδοτικό και κομψό αυτοκίνητο.

Εικόνες | renault


Βαθμολογήστε το αυτοκίνητό σας δωρεάν σε 1 λεπτό ➜

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.