BMW M340d xDrive, ο ντίζελ των 340 ίππων. Βγάζει νόημα?

BMW M340d xDrive saloon 340 ίππων

BMW μόλις παρουσίασε την πιο ισχυρή και σπορ έκδοση diesel για το μοντέλο της Serie 3. Μιλάμε για αυτό που είναι εμπορικά γνωστό ως BMW M340d xDrive, που βλέπει το φως τόσο στο σεντάν αμάξωμα όσο και με το πάντα ευέλικτο Touring (οικογενειακό). Αν θέλετε υψηλό σπορ χαρακτήρα, αλλά για χρήση χρειάζεστε κινητήρα ντίζελ, εδώ είναι η καλύτερη επιλογή.

Αυτή η BMW M340d xDrive χρησιμοποιεί την τεχνολογία BMW TwinPower Turbo της βαυαρικής μάρκας, η οποία σε αυτή την περίπτωση συνδυάζεται με ένα σύστημα Myld Hybrid. Αυτός ο μικρουβριδισμός σάς επιτρέπει να μειώσετε την κατανάλωση και τις εκπομπές, εκτός από τη λήψη του Οικολογικό σήμα DGT Στην χώρα μας. Το αρνητικό σημείο είναι η τιμή, αφού όπως θα ανακαλύψετε παρακάτω δεν είναι φθηνά αυτοκίνητα.

Εξωτερική και εσωτερική Μ αισθητική

BMW M340d xDrive Touring πίσω

Όπως μπορείτε να δείτε στις εικόνες, αυτές οι BMW M340d λαμβάνουν το πακέτο αισθητικής BMW M. Αυτό της δίνει μια ξεχωριστή εμφάνιση που επιβεβαιώνει τις επιδόσεις της. Οι συγκεκριμένοι προφυλακτήρες και οι πιο σημαδεμένες πλαϊνές φούστες έχουν τα δικά τους αεροδυναμική λειτουργίαΛοιπόν, δεν είναι μόνο η βελτίωση της αισθητικής. Στο πίσω μέρος μπορείτε επίσης να δείτε μια αεροτομή, καθώς και τις τραπεζοειδείς απολήξεις της εξάτμισης που, τουλάχιστον για το γούστο μου, δεν είναι απόλυτα επιτυχημένες.

Διατίθεται στάνταρ με ζάντες 18 ιντσών και υπερμεγέθη ελαστικά στον πίσω άξονα. Τοποθετεί ελαστικά 225/45 R18 μπροστά και 255/40 R18 πίσω. Προαιρετικά μπορούν να ενσωματωθούν τροχοί 19 ιντσών.

Από την πλευρά του, στην καμπίνα επιβατών Υπάρχουν επίσης αισθητικές βελτιώσεις που αυξάνουν τον σπορ χαρακτήρα. Αυτά περιλαμβάνουν το εσωτερικό πακέτο M, σπορ καθίσματα με επένδυση Sensatec και Alcantara, ανθρακί επένδυση, δερμάτινο τιμόνι M με paddles shifters, πεντάλ M (αλουμινίου), συγκεκριμένα πατάκια και κάποιες άλλες λεπτομέρειες.

340 ίπποι και 700 Nm ροπής

Κάτω από το μπροστινό καπό βρίσκουμε ένα Εξκύλινδρος 3 λίτρων Σε σύνδεση. Όπως αναφέραμε και στην αρχή είναι ένα μικρουβρίδιο 48 volt. Η απόδοσή του είναι υπεραρκετή για να μπορεί να κυκλοφορεί γρήγορα και να προσπερνά με μεγάλη φερεγγυότητα. Μιλάμε για μια δύναμη του 340 CV στις 4.400 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή του 700 Nm από μόλις 1.750 σ.α.λ.

BMW M340d xDrive Touring εμπρός

Μεταξύ άλλων δεδομένων βρίσκουμε μια επιτάχυνση του 0 έως 100 km/h σε 4,6 δευτερόλεπτα. Εκτός από τις επιδόσεις του κινητήρα ντίζελ, αυτό οφείλεται στο 8-τάχυτο κιβώτιο Steptronic Sport με κουπιά στο τιμόνι, xDrive πρόσφυση με sport διαφορικό M και στη σπορ ανάρτηση μεταβλητής σκληρότητας. Όσον αφορά το σταμάτημα του οχήματος, οι πιο υπεύθυνοι είναι τα σπορ φρένα M, τα οποία διατίθενται στάνταρ.

Διαθέτει σύστημα εξόδου “Launch Control”.

Παρά το γεγονός ότι είναι πριν από έναν κινητήρα ντίζελ, η βαυαρική εταιρεία λέει ότι η BMW M340d xDrive παράγει "ένας συναρπαστικός ήχος". Θα χρειαστεί να το επαληθεύσουμε, γιατί είναι δύσκολο να το πιστέψουμε. Σχολιάζει ότι η σειρά εξοπλίζει το Εξάτμιση M Sport, που προφανώς θα πρέπει να βελτιώσει την ακουστική.

Τιμές

Η BMW Ισπανίας επισημαίνει ότι και οι δύο βρίσκονται ήδη στον κατάλογο της εταιρείας. Όσον αφορά την τιμή του, το σεντάν αμάξωμα αυτής της BMW M340d xDrive με 340 ίππους ξεκινά από 72.100 ευρώ, πρέπει να πληρώσουμε επιπλέον 2.000 ευρώ αν προτιμήσουμε το αμάξωμα Touring.


Βαθμολογήστε το αυτοκίνητό σας δωρεάν σε 1 λεπτό ➜

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.