HondaΗ , παρά τα όσα μπορεί να πιστεύουν πολλοί, είναι ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές στον παγκόσμιο κλάδο αυτοκινήτων. Είναι αλήθεια ότι τους πωλήσεων στην Ευρώπη δεν είναι οι πιο σημαντικοί, αλλά η παρουσία τους είναι απαραίτητη. Σε αυτό, πρέπει να προσθέσουμε ότι έχει στο χαρτοφυλάκιό της με Acura, το σήμα ενάντια στο οποίο αγωνίζεται με τις γερμανικές εταιρείες premium.
Μέχρι σήμερα, ο κατάλογος των Acura αποτελείται από τρία σαλόνια, δύο σε όλη τη διαδρομή και ένα supercar. Για την ανάπτυξή του, όπως είναι λογικό, παίρνει ως βάση του τα μοντέλα του Honda. Ωστόσο, τους δίνει τη δική τους αισθητική, υψηλότερη ποιότητα και πιο δυναμική μηχανική. Μάλιστα, και με συγκεκριμένα μοντέλα, είναι το μόνο που τολμά να λανσάρει σπορ εκδόσεις, όπως η Ένα Spec y Type S.
Γιατί η Honda δεν πουλά την Acura στην Ευρώπη;
Σε αντίθεση με αυτό που έκανε η Toyota με τη Lexus, η Honda διστάζει να διαθέσει το Acura στην Ευρώπη. Ο κατάλογός του, που αποτελείται από σεντάν ILX, TLX y RLX, τα SUV RDX y MDX και το supercar NSX, επικεντρώνεται στον Αμερικανό πελάτη. Επιπλέον, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα σεντάν δεν διανύουν την καλύτερη στιγμή τους στη Γηραιά Ήπειρο. Με αυτόν τον τρόπο, το λανσάρισμα της εταιρείας στην αγορά μας είναι ένα σύνθετο και επικίνδυνο έργο.
Το καλύτερο παράδειγμα είναι η τελευταία γενιά του Honda Accord. Το μεγαλύτερο σεντάν της ιαπωνικής εταιρείας κυκλοφορεί ήδη στην αγορά ΗΠΑ, αλλά δεν έχει φτάσει στην Ευρώπη. Η premium έκδοση αυτού αντιστοιχεί στο acura tlx, μοντέλο που μας ετοίμασε μια έκπληξη. Από όσο γνωρίζουμε, για 2020 μια πικάντικη εκδοχή θα βγει στην αγορά, η Acura TLX Type R.
Θα μπορούσε το Acura TLX Type R με το Audi S4;
Μέχρι σήμερα, το acura tlx Έχει δύο πικάντικες εκδοχές, την Ένα Spec y Type S. Ωστόσο, μπορέσαμε να μάθουμε ότι α Πληκτρολογήστε R. Ο τρόπος με τον οποίο το ανακαλύψαμε ήταν απλός, αφού είδαν το δοκιμαστικό μοντέλο να κυκλοφορεί στην Ευρώπη. Χάρη στα παιδιά από το Carscoops μπορούμε να δούμε πώς η αισθητική του TLX «βασικό» για να γίνει ένα επικίνδυνο μοντέλο για Audi S4 o Mercedes-Benz C-Class 43 AMG.
Τεχνικά δεν γνωρίζουμε πόσο μακριά θα φτάσουν οι αλλαγές. Ωστόσο, είναι σαφές ότι η εισαγωγές αέρα και έξοδοι εξάτμισης έχουν μεγαλώσει σε μέγεθος. Ούτε οι μηχανικοί είναι γνωστοί, αλλά θα μπορούσε να έχει ένα ανανεωμένο τούρμπο V6 μπλοκ βενζίνης κάτω από το καπό του. Στο σύνολό τους, όλα είναι άγνωστα, αλλά υπάρχει μια λεπτομέρεια που δεν πρέπει να παραβλέψουμε.
Si Acura δοκιμάζει το TLX Τύπος R στην Ευρώπη, είναι ότι έχει στο στόχαστρό του τους Γερμανούς αντιπάλους του. Στις ΗΠΑ οι πωλήσεις της είναι μεγαλύτερες από αυτές της Audi και Mercedes-Benz, και για αυτό θα ήθελα να τους χτυπήσω εκεί που πονάει περισσότερο: μέσα δυναμική συμπεριφορά. Ωστόσο, η άφιξή του δεν θα ήταν προγραμματισμένη μέχρι το 2020, οπότε υπάρχει ακόμη χρόνος για να μάθουμε περισσότερες λεπτομέρειες. Σε κάθε περίπτωση, είναι κρίμα που στην Ευρώπη δεν πρόκειται να τον δούμε, ακόμα κι αν είναι ντυμένος Honda Accord.
Πηγή - Καροτσάκια