Kia μας έχει παρουσιάσει ζωντανά και σκηνοθετεί την πρώτη του Συμπαγές, πλήρως ηλεκτρικό crossover. Ονομάζεται Kia EV3 και η εταιρεία της Νότιας Κορέας έχει πολύ υψηλές προσδοκίες από αυτό το όχημα όσον αφορά τις πωλήσεις, ειδικά λόγω του σχεδιασμού, της τεχνολογίας και της λογικής τιμής του. Με όλες τις εκπτώσεις και το Moves Plan μπορεί να μείνει σε λιγότερο από 23.000 ευρώ, αν και όλα έχουν τα ψιλά τους γράμματα.
Είναι ένα ενδιαφέρον προϊόν για όποιον αναζητά ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο όχι μόνο για αστική χρήση, αλλά ως «εργαλείο» πολλαπλών χρήσεων. Δηλαδή το Kia EV 3 είναι αυτοκίνητο πολύ ευέλικτο λόγω μεγέθους και μηχανικής απόδοσης, με αυτονομίες που μπορούν να ξεπεράσουν ακόμη και τα 600 χιλιόμετρα στον κύκλο πιστοποίησης WLTP.
Το Kia EV3 ξεχωρίζει για τις αντιθέσεις και τις σημαδεμένες γραμμές του
Ξεκινώντας από την αισθητική, το Kia EV3 θα γίνει αντιληπτό ανάμεσα στο πλήθος των αυτοκινήτων που κατοικούν στους δρόμους και τους αυτοκινητόδρομους μας. Οτι Σχεδιαστική φιλοσοφία “Opposites United”. και τα χαρακτηριστικά που κληρονομήθηκαν από το EV9 στους προβολείς, τα πίσω φώτα και τις κύριες γραμμές του δίνουν ένα εύκολα αναγνωρίσιμο στυλ. τόσο μπροστά όσο και πίσω.
Η μονάδα που μπορέσαμε να δούμε και να εξετάσουμε φέρει το κορυφαίο φινίρισμα της σειράς, το GT Line, που δεσμεύεται για μεγαλύτερη οπτική σπορ και το παιχνίδι των αντιθέσεων καταφεύγοντας σε λαμπερό μαύρο για τους θόλους των τροχών, τις κολόνες, την οροφή, τις ράβδους οροφής, τις κάτω περιοχές του αμαξώματος και τους τροχούς με πέπλα. Φαίνεται πολύ ωραίο, αλλά δεν είναι το πιο καθαρό υλικό και δεν είμαι τόσο σίγουρος ότι αυτή η λάμψη θα εκτιμήσει πολύ καλά το πέρασμα των χρόνων.
Άλλα αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού είναι το παιχνίδι των σχημάτων με σταθερές ευθείες γραμμές στις τέσσερις πλευρές, ένα γενναιόδωρο αεροτομή οροφής που κρύβει τον υαλοκαθαριστήρα του πίσω παρμπρίζ, καθώς και τις αναδιπλούμενες λαβές των μπροστινών θυρών και τις πίσω κρυμμένες στην κολόνα.
Παρεμπιπτόντως, το Kia EV3 έχει διαστάσεις 4,3 μέτρα μήκος, πλάτος 1,85 και ύψος 1,56, χρησιμοποιώντας μεταξόνιο 2,68 μέτρων, που είναι ακριβώς ίδιο με αυτό ενός Kia Sportage.
Ευρύχωρο εσωτερικό, καλά χρησιμοποιημένο και πολύ τεχνολογικό
Το εσωτερικό αυτού του αυτοκινήτου είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό για δύο λόγους. Το πρώτο είναι για το ταμπλό τριπλής οθόνης, με πραγματικά καθαρό σχεδιασμό. ενώ το δεύτερο είναι η μεγάλη αίσθηση χώρου και ανακούφισης που καυχιέται.
Ξεκινώντας από το ψηφιακό ζήτημα, πίσω από το τιμόνι έχουμε μια οθόνη που λειτουργεί ως ταμπλό οργάνων με 12,3 ίντσες και περισσότερες από αρκετές δυνατότητες προσαρμογής όσον αφορά τις πληροφορίες που παρουσιάζονται. Στα δεξιά του εμφανίζεται μια άλλη οθόνη, 5,3 ιντσών σε αυτήν την περίπτωση από την οποία γίνεται η διαχείριση του ελέγχου. μονάδα κλιματισμού, αν και έχουμε και φυσικά πλήκτρα για να αλλάξουμε τη θερμοκρασία. Το τρίτο βρίσκεται στο κέντρο του ταμπλό, το οποίο είναι το κύριο από άποψη ρυθμίσεις αυτοκινήτου και πολυμέσα, επίσης με 12,3.
Προσωπικά με ενδιαφέρει περισσότερο το αίσθημα ευρυχωρίας παρά τεχνολογία, και αυτό λέει πολλά. Αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ ευρύχωρο, γιατί μεταξύ άλλων έχει μεγάλο πλάτος και σημαντικό μεταξόνιο. Σε αυτό πρέπει να προσθέσουμε την απλότητα στις γραμμές του και πόσο καλά έχουν χρησιμοποιήσει τους χώρους. Ανάμεσα σε όλα ξεχωρίζει ο κεντρικός χώρος, ανάμεσα στα καθίσματα, όπου μπορείτε να τοποθετήσετε εύκολα μια τσάντα, για παράδειγμα.
Πίσω καθίσματα και πορτμπαγκάζ του Kia EV3
Τα πίσω καθίσματα είναι επίσης πολύ ευρύχωρα, ακόμα κι αν ταξιδεύουν στο αυτοκίνητο τέσσερις ενήλικες ύψους μεταξύ 1,8 και 1,9 μέτρων, πίσω υπάρχει καλός χώρος για τα γόνατα. αλλά όπως είναι φυσιολογικό το δάπεδο είναι λίγο ψηλότερα από ότι στα θερμικά οχήματα λόγω της θέσης των μπαταριών. Ο χώρος κεφαλής είναι πολύ καλός, όπως και η αίσθηση του πλάτους.
Όσον αφορά τον χώρο φορτίου, Το πορτμπαγκάζ του Kia EV3 είναι 460 λίτρα, καλό όγκο λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος του οχήματος και έχει καλή ταπετσαρία. Επιπλέον, μπορούμε να εκμεταλλευτούμε το μπροστινό καπό 25 λίτρων για να αποθηκεύσουμε, για παράδειγμα, καλώδια φόρτισης.
Διατίθενται μόνο ένας κινητήρας και δύο μπαταρίες
Το Kia EV 3 διατίθεται με μια μοναδική επιλογή όταν πρόκειται για κινητήρες. Είναι μια ηλεκτρική κίνηση που βρίσκεται στον μπροστινό άξονα και αναπτύσσεται 204 ίπποι και 283 Nm ροπής. Μεταξύ άλλων χαρακτηριστικών, μπορούμε να αναφέρουμε τη μέγιστη ταχύτητα που περιορίζεται στα 170 km/h και την επιτάχυνση της 0 έως 100 km/h σε 7,5 δευτερόλεπτα.
Ωστόσο, μπορούμε να επιλέξουμε ανάμεσα σε δύο επίπεδα μπαταρίας. Το πρότυπο είναι 58,3 kWh χωρητικότητας και ομολόγων α αυτονομία 436 χιλιομέτρων σε συνδυασμένη χρήση. Δέχεται ισχύς φόρτισης 11 kW σε εναλλασσόμενο ρεύμα και έως 102 kW σε συνεχές ρεύμα και μπορεί να φτάσει από 10 έως 80% σε 29 λεπτά.
Η μεγάλη μπαταρία είναι γνωστή ως έκδοση Μεγάλης εμβέλειας και έχει χωρητικότητα 81,4 kWh, αναγνωρίζοντας αυτονομία 605 χλμ. Σε αυτήν την περίπτωση, η μέγιστη ισχύς συνεχούς φόρτισης αυξάνεται ελαφρώς, έως και 128 kW, και μπορεί να φτάσει από 10 σε 80% σε 31 λεπτά.
Λόγω του μεγέθους και της θεωρητικής προσέγγισης του αυτοκινήτου, είναι πολύ πιθανό οι περισσότερες από τις πωλήσεις στην Ισπανία να αντιστοιχούν στην Standard μπαταρία. Λοιπόν, υπάρχει επίσης μια σημαντική διαφορά τιμής όπως θα δούμε στην επόμενη ενότητα.
Τιμές Kia EV3
Η Kia έχει ήδη ανακοινώσει τις τιμές του νέου της EV3 στην Ισπανία, οι οποίες έχουν ως εξής:
Μπαταρία | Ολοκληρώθηκε | PVP | τιμή με έκπτωση | Τιμή με εκπτώσεις και μετακομίσεις |
---|---|---|---|---|
Μπαταρία | Ολοκληρώθηκε | PVP | τιμή με έκπτωση | Τιμή με εκπτώσεις και μετακομίσεις |
Estándar | Αέρας | 36.930 € | 29.995 € | 22.995 € |
Estándar | Γη | 38.430 € | 31.500 € | 24.500 € |
Long Range | Αέρας | 41.705 € | 34.780 € | 27.780 € |
Long Range | Γη | 43.205 € | 36.280 € | 29.280 € |
Long Range | Γραμμή GT | 48.705 € | 41.780 € | 34.780 € |
Kia EV3 Gallery
Εικόνες | KIA