Όταν μιλάμε για αυτοκίνητα, η αξιοπιστία και ο αριθμός των βλαβών που παρουσιάζουν είναι θεμελιώδεις πτυχές που πρέπει να ληφθούν υπόψη. Κανείς δεν θέλει το αυτοκίνητό του να περνά περισσότερο χρόνο στο κατάστημα παρά στο δρόμο. Σε αυτό το άρθρο, θα αναλύσουμε ποιες μάρκες αυτοκινήτων έχουν τα περισσότερα τεχνικά προβλήματα σύμφωνα με διάφορες μελέτες, καθώς και ποια εξαρτήματα οχημάτων τείνουν να αποτυγχάνουν συχνότερα. Αυτό θα σας επιτρέψει να πάρετε πιο ενημερωμένες αποφάσεις εάν σκέφτεστε να αγοράσετε ένα καινούργιο ή μεταχειρισμένο αυτοκίνητο.
Αυτές οι μελέτες προέρχονται από πηγές όπως η εταιρεία συμβούλων JD Power, την Οργάνωση Καταναλωτών και Χρηστών (OCU)και άλλα εξειδικευμένα μέσα για την αυτοκινητοβιομηχανία. Οι πληροφορίες που συλλέγονται προέρχονται τόσο από τεχνική ανάλυση όσο και από έρευνες που πραγματοποιήθηκαν με χιλιάδες οδηγούς στην Ισπανία και την Ευρώπη. Ετοιμαστείτε να ανακαλύψετε ποιες μάρκες και μοντέλα πρέπει να αποφύγετε αν δεν θέλετε να αφιερώνετε πολύ χρόνο στο κατάστημα.
Μελέτες αξιοπιστίας και εργοστασιακών προβλημάτων
Μία από τις πιο ολοκληρωμένες μελέτες για την αξιοπιστία στα αυτοκίνητα πραγματοποιείται από την εταιρεία συμβούλων JD Power, που αξιολογεί τις μάρκες με τα περισσότερα προβλήματα ανά 100 οχήματα. Στην έκθεσή τους για το 2024, η Lexus, η Toyota και η Buick οδηγούν στη λίστα με τις μάρκες με τα λιγότερα προβλήματα, ενώ η Tesla, η Chrysler και η Audi είναι αυτές που αναφέρουν τα περισσότερα προβλήματα. Αυτή η έκθεση, με περισσότερα από 35 χρόνια ιστορίας, αναλύει έως και 184 προβληματικές πτυχές στα οχήματα, από μηχανικά ζητήματα έως τεχνολογικές αστοχίες.
Είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς έχει αυξηθεί ο αριθμός των προβλημάτων τα τελευταία χρόνια: το 2024, ο μέσος όρος του κλάδου ήταν 190 προβλήματα ανά 100 οχήματα, που είναι μια αύξηση σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια. Τα πιο συχνά προβλήματα έχουν να κάνουν με την αυξανόμενη πολυπλοκότητα των συστημάτων ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, συνδεσιμότητα με συστήματα όπως π.χ Android Auto y Apple CarPlay, και αναγνώριση φωνής.
Μάρκες που ξεχωρίζουν για τα προβλήματά τους
μελέτη JD Power Δείχνει ότι ιαπωνικές μάρκες όπως η Lexus και η Toyota συνεχίζουν να κυριαρχούν όσον αφορά την αξιοπιστία, αλλά ορισμένες ευρωπαϊκές και αμερικανικές μάρκες όπως η Tesla και η Chrysler συνεχίζουν να υστερούν. Στην πραγματικότητα, μοντέλα όπως αυτά του Τέσλα Έχουν παρουσιάσει σοβαρά προβλήματα εδώ και χρόνια, παρά το γεγονός ότι η δημοτικότητά τους συνεχίζει να αυξάνεται. Ένα άλλο ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά οχήματα Είναι πιο επιρρεπείς σε προβλήματα από τους παραδοσιακούς κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Τα πιο συνηθισμένα λάθη
Όσον αφορά τις συγκεκριμένες βλάβες, η αναφορά JD Power και άλλες μελέτες δείχνουν ότι οι πιο συνηθισμένες σχετίζονται με συστήματα infotainment, τα οποία περιλαμβάνουν οθόνες αφής, συστήματα συνδεσιμότητας και φωνητικές εντολές. Προβλήματα εντοπίζονται και με το συστήματα υποβοήθησης οδηγού, όπως αισθητήρες εγγύτητας και ειδοποιήσεις σύγκρουσης, που οι χρήστες βρίσκουν ενοχλητικές και ενοχλητικές.
Το OCU έχει και αυτό τον λόγο του
Μια άλλη βασική αναφορά για την κατανόηση της αξιοπιστίας των αυτοκινήτων παρέχεται από το Οργάνωση Καταναλωτών και Χρηστών (OCU), η οποία διενεργεί έρευνα μεταξύ οδηγών σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, όπως η Ισπανία, η Γαλλία και η Ιταλία. Αυτή η αναφορά αναλύει όχι μόνο τον τρόπο βλάβης των αυτοκινήτων, αλλά και το πώς γερνούν και πώς αλλάζουν οι επιδόσεις τους με την πάροδο του χρόνου.
Στην τελευταία της μελέτη, η OCU αποκαλύπτει ότι οι λιγότερο αξιόπιστες μάρκες είναι Τέσλα, Alfa Romeo y Land Rover. Σύμφωνα με αυτήν την έκθεση, σχεδόν το 17% των βλαβών των οχημάτων σχετίζονται με ηλεκτρικά προβλήματα όπως μπαταρίες, ασφάλειες και κεντρικό κλείδωμα. Μάρκες όπως Alfa Romeo, Chevrolet y Citroën κορυφή της λίστας των αυτοκινήτων με τα περισσότερα προβλήματα από αυτή την άποψη, ενώ η σύστημα πέδησης είναι ένα άλλο σχετικό πρόβλημα, που επηρεάζει κυρίως μάρκες όπως π.χ Διάταγμα, Opel και ξανα Citroën.
Οι χειρότερες μάρκες σύμφωνα με διαφορετικές μελέτες
Τόσο οι μελέτες OCU όσο και η JD Power καθιστούν σαφές ότι υπάρχουν ορισμένες μάρκες που ξεχωρίζουν αρνητικά χρόνο με το χρόνο. Για παράδειγμα, Τέσλα, που κατατάσσεται στην τελευταία θέση σε αξιοπιστία και σύμφωνα με τις δύο μελέτες, είναι γνωστό ότι έχει προβλήματα ηλεκτρονικών και μπαταρίας, κάτι που είναι παράδοξο για μια μάρκα που εξαρτάται τόσο πολύ από την τεχνολογία.
Επιπλέον, Alfa Romeo y Land Rover Τείνουν επίσης να εμφανίζονται σε λίστες με τις λιγότερο αξιόπιστες μάρκες. Αν και και οι δύο μάρκες έχουν μεγάλη φήμη για το σχεδιασμό και την απόδοση, τα μηχανικά και ηλεκτρικά ζητήματα είναι πάρα πολλά για να αγνοηθούν. Είναι σύνηθες για τους οδηγούς της Alfa Romeo να αντιμετωπίζουν βλάβες κινητήρα και συστήματος διεύθυνσης σε τακτική βάση, ενώ προβλήματα σε Land Rover Συνήθως σχετίζονται με ηλεκτρονικά και αναρτήσεις.
Οι μάρκες που οι περισσότερες ζητούν αναθεώρηση
Το 2023, οι μάρκες με τις περισσότερες ανακλήσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση ήταν Mercedes, Opel y Peugeot. Η Mercedes, μια μάρκα παραδοσιακά γνωστή για την πολυτέλεια και την ποιότητά της, είναι αυτή που έχει κάνει τις περισσότερες ανακλήσεις, κυρίως λόγω προβλημάτων λογισμικού, ηλεκτρονικών βλαβών και ζητημάτων που σχετίζονται με την ασφάλεια των οχημάτων της. Συνολικά, η Mercedes εξέδωσε 47 ανακλήσεις το 2023, αν και το ποσοστό είναι κάπως χαμηλότερο από το 2022.
Από την άλλη, η Opel, επώνυμα κομμάτι του ομίλου Στελλάντη, είχε 43 ειδοποιήσεις λόγω προβλημάτων σε μοντέλα όπως το Astra και το Corsa, κυρίως στα συστήματα διεύθυνσης. Η Peugeot εντάσσεται επίσης στην ομάδα με 29 ειδοποιήσεις, που σχετίζονται κυρίως με βλάβες λογισμικού στα υβριδικά και ηλεκτρικά της αυτοκίνητα.
Ποια εξαρτήματα αποτυγχάνουν περισσότερο;
Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ποια εξαρτήματα είναι πιο πιθανό να αποτύχουν στα αυτοκίνητα. Σύμφωνα με τη μελέτη του Recomotor, διανομέας ανταλλακτικών αυτοκινήτων, ηλεκτρικές βλάβες αντιπροσωπεύουν το 20% των επισκευών σε συνεργεία. Αυτό περιλαμβάνει προβλήματα με μπαταρίες, ασφάλειες, συστήματα κεντρικού κλειδώματος και ρυθμιστές παραθύρων. Οι μάρκες που υποφέρουν περισσότερο από αυτά τα προβλήματα είναι Renault, Alfa Romeo y SEAT.
Μια άλλη σημαντική πτυχή είναι η φυσική φθορά ορισμένων βασικών εξαρτημάτων, όπως τα συστήματα πέδησης, που αντιπροσωπεύουν το 15% των βλαβών. Τα ελαττωματικά φρένα είναι ιδιαίτερα συνηθισμένα σε μοντέλα του Citroën, Διάταγμα y Opel. Όσο για τον κινητήρα, ευθύνεται για το 10% των βλαβών, ειδικά στα αυτοκίνητα. Volkswagen, Peugeot y Alfa Romeo.
Συμβουλές για την αποφυγή προβλημάτων
Για να μειώσετε την πιθανότητα αποτυχίας, είναι σημαντικό να επιλέξετε επωνυμίες που έχουν καλό ιστορικό αξιοπιστίας. Μάρκες όπως Lexus, Toyota y Subaru έχουν αποδειχθεί τα πιο αξιόπιστα, ενώ, στο αντίθετο άκρο, μάρκες όπως π.χ Alfa Romeo y Land Rover Συνεχίζουν να προκαλούν πονοκεφάλους στους ιδιοκτήτες τους.
Από την άλλη πλευρά, η διεξαγωγή επαρκούς προληπτικής συντήρησης είναι το κλειδί για την παράταση της ωφέλιμης ζωής οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Η καλή συμβουλή είναι να χρησιμοποιείτε πάντα ποιοτικά ανταλλακτικά και να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή για να αποφύγετε προβλήματα που μπορεί να είναι πιο περίπλοκα και ακριβά στο μέλλον.
Εικόνες | καμβά