Η αύρα του Toyota Corolla φαίνεται να μην χάνει τη λάμψη του με τα χρόνια. Όχι μόνο είναι το μοντέλο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις σε όλο τον κόσμο, αλλά με κάθε νέα γενιά επανεφευρίσκεται. Με το τελευταίο έδειξε ότι το συμπαγές τμήμα δεν έχει εξαντληθεί καθόλου γιατί έχει τολμήσει ακόμη και με ένα Έκδοση SUV που ονομάζεται Cross. Ωστόσο, η ηλεκτροδότηση «πατάει» και μέσα Toyota Θα πρέπει να πάρουν αποφάσεις που θα καθορίσουν το κοντινό τους μέλλον...
Όπως ήδη γνωρίζετε, η Toyota είναι ένας από τους κατασκευαστές που έχει καθυστερήσει περισσότερο τη συνολική ηλεκτροκίνηση της γκάμας της. αντι αυτου Επέλεξαν ακόμη περισσότερο την υβριδική τεχνολογία τους που στο μέλλον θα πρέπει να συνεχίσει να εξελίσσεται. Και ο δρόμος προς τα εμπρός φαίνεται να εγκαινιάζεται από νέα έκδοση του Toyota Corolla που μένει ακόμη. Τουλάχιστον είναι μια από τις υποθέσεις που βρίσκονται στο τραπέζι μιας και υπάρχουν ήδη αυτοί που το ανακοινώνουν Θα έχει αυτονομία 2.100 χιλιομέτρων.
Η νέα γενιά του Toyota Corolla αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά γύρω στο 2027…
Αν οι πηγές και οι φήμες είναι σωστές Το νέο Toyota Corolla θα φτάσει γύρω στο 2027. Αν ναι, το τωρινό έχει περίπου δύο χρόνια στην πώληση, οπότε κάποια στιγμή το 2025 το πρωτότυπο με το οποίο θα παρουσιαστεί ο σχεδιασμός του θα πρέπει να δει το φως της δημοσιότητας. Επομένως, Η ανάπτυξή του όχι μόνο θα ήταν σε εξέλιξη αλλά θα ήταν πολύ προχωρημένη και ως εκ τούτου νέα όπως αυτή που σας φέρνουμε δείτε το φως. Ωστόσο, πρέπει να λαμβάνεται με προσοχή λόγω του τι συνεπάγεται…
Αν κάνεις λίγη ανάμνηση θα το θυμάσαι Η Toyota ανακοίνωσε μια νέα γενιά θερμικών κινητήρων πριν από μερικές εβδομάδες. Σχεδιάζονται μαζί με τη Subaru και τη Mazda και θα έχουν ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά. Θα ήταν κυβισμού 1.5 και 2.0 λίτρων με τέσσερις κυλίνδρους και ανάλογα με την έκδοση θα είχαν, ή όχι, turbo. Λοιπόν, φαίνεται ότι τα γραφεία της Toyota αποφάσισαν να χρησιμοποιηθούν αυτοί οι κινητήρες νέα γενιά υβριδίων...
Σύμφωνα με διάφορες πηγές, συμπεριλαμβανομένου του Best Car, Το Corolla θα φτάσει με την τελευταία εξέλιξη της υβριδικής τεχνολογίας της Toyota. Σε αυτήν την περίπτωση, οι νέοι κινητήρες 1.5 και 2.0 λίτρων θα συνδέονται με ένα ηλεκτρικό σύστημα που βρίσκεται υπό ανάπτυξη και που θα παρέχει αποδοτικότητα που δεν έχει ξαναδεί σε άλλο σύστημα της μάρκας. Και όχι μόνο αυτό, καλά Η αυτονομία που συνδυάζει το ηλεκτρικό σύστημα με το θερμικό σύστημα θα μπορούσε να φτάσει έως και 2.100 χιλιόμετρα.
Για να επιτύχει 2.100 χιλιόμετρα αυτονομίας θα διαθέτει τεχνολογία BYD…
Η συνολική ηλεκτροδότηση του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας επιβραδύνεται ολοένα και περισσότερο. Ωστόσο, υπάρχουν και άλλες τεχνολογίες που είναι πιο έγκυρες και που πλέον δυναμώνουν. Αναφερόμαστε στο plug-in hybrid ή Plug-In Hybrid που σε άλλες μάρκες έχουν ήδη βάρος. Λοιπόν, όλα δείχνουν αυτό Το νέο Toyota Corolla θα έχει έκδοση τύπου PHEV που θα ήταν αυτό που θα πρόσφερε ένα επίπεδο αυτονομίας που θα πλησίαζε τα 2.100 χιλιόμετρα που ανακοινώθηκαν.
Και για να πετύχει αυτόν τον στόχο, η Toyota θα είχε ενώσει τις δυνάμεις της με μια κινεζική μάρκα. Θα ήταν η BYD, η οποία είναι ειδικός στην ανάπτυξη όχι μόνο καθαρών ηλεκτρικών προϊόντων, αλλά και plug-in υβριδίων. Οι φήμες το αναφέρουν Η BYD θα βοηθήσει την Toyota να αναπτύξει ένα plug-in σύστημα PHEV τελευταία γενιά. Αυτή θα ήταν ισότιμη συνεργασία αφού οι Ιάπωνες θα μπορούσαν να προσφέρουν τον νέο τους θερμικό κινητήρα και οι Κινέζοι το ηλεκτρικό μέρος...
Προς το παρόν αυτό είναι το μόνο που έχουμε, αλλά φαίνεται ότι τα σχέδια της Toyota δεν θα περιορίζονταν στη νέα Corolla. Θα υπήρχε στο τραπέζι λανσάρισμα δύο επιπλέον μοντέλων PHEV με εύρος ρεκόρ. Θα πρέπει να περιμένουμε να επιβεβαιωθούν αυτές οι φήμες και αν αληθεύουν, θα μπορούσαμε να βρεθούμε αντιμέτωποι με μια πολύ σημαντική πρόοδο. Θα ήταν η μπροστινή αίθουσα για τα ηλεκτρικά οχήματα μεγάλης εμβέλειας και θα ήταν ένα πλήγμα για κατασκευαστές όπως η Volkswagen ή η Stellantis.
Όπως και να έχει, το γεγονός ότι η Toyota δεν έχει αναλάβει την ίδια δέσμευση για τα ηλεκτρικά οχήματα με τους ανταγωνιστές της λέει ήδη πολλά. Πάνω απ' όλα γιατί είναι απόδειξη ότι η βιασύνη δεν είναι ποτέ καλή και ότι μέχρι την πλήρη ηλεκτροδότηση υπάρχουν άλλες εναλλακτικές που ισχύουν εξίσου. Ο χρόνος θα δείξει…
Πηγή - Καλύτερο αυτοκίνητο
Εικόνες | Toyota
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 140 - 196 ίπποι
- Κατανάλωση 4,5 - 5,3 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,6