Υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας όταν αγγίζετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ηλεκτροπληξία

Πολλοί χρήστες έχουν γοητευτεί από το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, άλλοι το έχουν δει με πολύ περισσότερη καχυποψία, και συνεχίζουν να προτιμούν τις καύσης. Όπως και να έχει, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι πραγματικότητα, και αυτό εγείρει αμφιβολίες για αυτόν τον τύπο οχήματος που μόλις έφτασε στην αγορά, αν και το ηλεκτρικό αυτοκίνητο υπήρχε πριν από πολλά χρόνια και τώρα έχει ανακτηθεί.

Εάν ακολουθείτε F1 ή άλλα αθλήματα όπου τα αυτοκίνητα είναι υβριδικά ή 100% ηλεκτρικά, θα δείτε ότι υπάρχουν προστατευτικά μέτρα, όπως γάντια για την αποφυγή ηλεκτροπληξίας στους μηχανικούς, φώτα που υποδεικνύουν εάν το αυτοκίνητο μπορεί να αγγιχτεί ή δεν είναι ασφαλές να αγγίξετε , πρωτόκολλα στα οποία ο οδηγός πρέπει να πηδήξει από το αυτοκίνητο με τα δύο πόδια μαζί και να μην αγγίζει το έδαφος με το ένα ενώ το άλλο έρχεται σε επαφή με το όχημα κ.λπ. Το ερώτημα είναι Θα μπορούσε επίσης το ηλεκτρικό μου αυτοκίνητο του δρόμου να με ηλεκτροπληξία;

Μπορώ να πάθω ηλεκτροπληξία από ηλεκτρικό αυτοκίνητο;

μείωση της κατανάλωσης ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αύξηση της αυτονομίας

Ίσως Η απάντηση θα ήταν ναι αλλά όχι.. Τώρα επιτρέψτε μου να σας εξηγήσω... Με το να μπείτε μέσα στο όχημα ή να αγγίξετε το αμάξωμα, δεν πρέπει να έχετε κανένα πρόβλημα, καθώς τα οχήματα διαθέτουν μια σειρά συστημάτων προστασίας και απομόνωσης για να εγγυώνται την ασφάλειά τους και ότι μπορούν να λάβουν τις κατάλληλες πιστοποιήσεις για πώληση. Για παράδειγμα:

  • Ενθυλακωμένα εξαρτήματα: Ο μετατροπέας και ο φορτιστής είναι εγκλωβισμένοι σε μονωτικά περιβλήματα προετοιμασμένα για υψηλή τάση για την αποφυγή άμεσης επαφής με εξαρτήματα που είναι ενεργοποιημένα.
  • Σφραγισμένοι σύνδεσμοι- Είναι σχεδιασμένα να είναι αεροστεγή και αδιάβροχα, αποτρέποντας την είσοδο υγρασίας που θα μπορούσε να μεταφέρει ηλεκτρισμό.
  • Συνεχής παρακολούθηση: το όχημα παρακολουθεί συνεχώς την κατάσταση των ηλεκτρικών συστημάτων, εντοπίζοντας οποιαδήποτε ανωμαλία ή βραχυκύκλωμα.
  • Συναγερμοί και αυτόματη αποσύνδεση: Εάν εντοπιστεί σφάλμα, το σύστημα ενεργοποιεί συναγερμούς και αποσυνδέει αυτόματα την μπαταρία υψηλής τάσης για την αποφυγή κινδύνων.
  • Μόνωση μπαταρίας: είναι απομονωμένο από το χώρο επιβατών και άλλα εξαρτήματα του οχήματος, αποφεύγοντας κάθε πιθανή τυχαία επαφή.
  • Μονωτικά υλικά: Το αμάξωμα των ηλεκτρικών οχημάτων είναι σχεδιασμένο με μονωτικά υλικά που εμποδίζουν τη διάδοση του ηλεκτρισμού σε περίπτωση ατυχήματος.

Αυτά τα αυτοκίνητα έχουν δοκιμαστεί ακόμη και σε δοκιμές πρόσκρουσης για να επαληθευτεί ότι μετά από ένα ατύχημα δεν μπορούν να είναι επικίνδυνα. Ωστόσο, αυτό δεν εγγυάται 100% ασφάλεια σε περίπτωση ηλεκτροπληξίας. Τώρα, πρέπει να γνωρίζετε ότι οι αισθητήρες του αυτοκινήτου μπορούν να ανιχνεύσουν τέλεια ότι έχει συμβεί ατύχημα και να αποσυνδέσουν αμέσως την μπαταρία. Φυσικά, εκτός από αυτό, είναι απαραίτητο να έχετε πάντα έτοιμο το αυτοκίνητο, με τους κατάλληλους τεχνικούς ελέγχους.

Κίνδυνοι εκτέλεσης

μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τώρα, αυτό είναι από την άποψη της κανονικής χρήσης του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Αλλά, Τι θα συμβεί αν προσπαθήσετε να το χειριστείτε ή να κάνετε κάποια επισκευή μόνοι σας; Σε αυτές τις περιπτώσεις ο κίνδυνος ηλεκτροπληξίας είναι μεγαλύτερος, και η υψηλή τάση στην οποία λειτουργούν αυτά τα αυτοκίνητα μπορεί να είναι πολύ πιο επικίνδυνη από όσο φαντάζεστε.

Λάβετε υπόψη ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα λειτουργούν με ηλεκτρικά συστήματα υψηλής τάσης για να τροφοδοτήσει τον κινητήρα και άλλα εξαρτήματα. Οι συγκεκριμένες τιμές μπορεί να διαφέρουν μεταξύ διαφορετικών μοντέλων και κατασκευαστών, αλλά γενικά μιλάμε για τάσεις που μπορεί να κυμαίνονται από 200V έως 800V και μεταβλητές εντάσεις, και μπορεί να είναι DC ή AC, που μπορεί να προκαλέσουν αρκετή ζημιά εάν πάθετε ηλεκτρικό ρεύμα. σοκ. Σε γενικές γραμμές, πολλά γνωστά αυτοκίνητα συνήθως λειτουργούν σε περίπου 400 V, με κατά προσέγγιση ένταση 16 Α και, στις περισσότερες περιπτώσεις, η ισχύς εξόδου είναι περίπου 11 ή 22 kW.

Για να λειτουργείτε με ασφάλεια σε αυτά τα συστήματα, εάν έχετε βρει ένα φύλλο διάσωσης και θέλετε να το κάνετε μόνοι σας, χρειάζεται μια σειρά προστατευτικών μέτρων, όπως:

  • Μονωτικά και προστατευτικά λαστιχένια γάντια: Είναι απαραίτητο να έχετε λαστιχένια γάντια Class 00 ή Class 0, δηλαδή να αντέχουν σε τάσεις έως 500V ή 1000V αντίστοιχα. Από την άλλη πλευρά, πρέπει να το διατηρείτε πάντα σε άψογη κατάσταση, αποφεύγοντας κοψίματα ή βρεγμένο, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα.
  • Προστατευτικό και μονωτικό κράνος: Υπάρχουν επίσης κράνη ασφαλείας με ηλεκτρική μόνωση έως 1000V.
  • Μονωτικό και προστατευτικό μπουφάν και παντελόνι: Η κατάλληλη ενδυμασία εργασίας είναι επίσης απαραίτητη, και εδώ δεν λειτουργούν οι τυπικές φόρμες του μηχανικού, αλλά μάλλον μονωτικά ρούχα. Υπάρχουν πολλά από αυτά τα προϊόντα στην αγορά για να βρείτε.
  • Μονωτικές και προστατευτικές μπότες: Φυσικά, τα πόδια σου είναι αυτά που έρχονται σε επαφή με το έδαφος και μπορεί να σου συμβούν τα χειρότερα παιχνίδια. Είναι σημαντικό να έχετε μονωτικές μπότες ασφαλείας, ικανές να είναι μονωτικές χάρη στην κατασκευή τους από καουτσούκ και με σημαντικό πάχος σόλας.
  • Προστατευτικά γυαλιά: Είναι άλλο ένα σημαντικό μέτρο που πρέπει να έχετε σε ετοιμότητα, και πάντα καθαρό, για να αποφύγετε να μπει οτιδήποτε στα μάτια σας. Ωστόσο, εάν δεν κάνετε κάτι που μπορεί να πιτσιλίσει ή να πηδήξει, δεν είναι τόσο σημαντικό όσο άλλα μέρη του εξοπλισμού ΜΑΠ.

Με αυτόν τον εξοπλισμό, θα μπορείτε να χειρίζεστε με ασφάλεια τα επικίνδυνα στοιχεία του οχήματός σας. Και να θυμάστε ότι το να είστε ηλεκτρικοί, ακόμα κι αν το αυτοκίνητο είναι σβηστό, κινδυνεύετε. Ακόμα κι αν η μπαταρία είναι νεκρή Θα μπορούσατε επίσης να κινδυνεύετε, επειδή μπορεί να εξακολουθεί να περιέχει υπολειπόμενο ρεύμα στο εσωτερικό, αν και δεν είναι αρκετό για να μετακινήσετε το αυτοκίνητο.

Δεν χρειάζεται να το εκλάβουμε ως αστείο...

Με τις συνήθεις εντάσεις ρεύματος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και με τις τάσεις για τις οποίες μιλάμε, μπορεί να προκύψουν αρκετά σημαντικοί κίνδυνοι και μπορεί να είναι:

  • σοβαρά εγκαύματα: Το ηλεκτρικό ρεύμα που διέρχεται από το σώμα παράγει θερμότητα, η οποία μπορεί να προκαλέσει εσωτερικά και εξωτερικά εγκαύματα.
  • Κοιλιακή ινιδοποίηση: Μπορεί να επηρεάσει τον φυσιολογικό καρδιακό ρυθμό, προκαλώντας μια δυνητικά θανατηφόρα αρρυθμία.
  • Αναπνευστική ανακοπή: Μπορεί επίσης να επηρεάσει τους αναπνευστικούς μύες, προκαλώντας διακοπή της αναπνοής.
  • Βλάβη στα εσωτερικά όργανα: μπορεί να βλάψει εσωτερικά όργανα όπως η καρδιά, οι πνεύμονες και το νευρικό σύστημα.
  • μυϊκοί τραυματισμοί- Οι ακούσιες μυϊκές συσπάσεις που προκαλούνται από ηλεκτροπληξία μπορεί να οδηγήσουν σε τραυματισμούς μυών και οστών.

Ανάλογα με την ηλεκτροπληξία που παράγεται από άποψη έντασης και χρόνου, καθώς και με την προηγούμενη υγεία του ατόμου, αυτό μπορεί να σημαίνει ακόμη και θάνατο.

Εικόνες | καμβά


Βαθμολογήστε το αυτοκίνητό σας δωρεάν σε 1 λεπτό ➜

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.