η τρέχουσα Η αγορά αυτοκινήτου υφίσταται μια πολύ σημαντική αλλαγή σε σχέση με πριν από χρόνια. Οι μόδες και οι τιμές των καυσίμων είναι οι κύριοι ένοχοι. Τα γενικά σαλόνια έχουν δώσει τη θέση τους στα SUV που προέρχονται από οχήματα της κατηγορίας C, ενώ τα μεγάλα MPV εξαφανίζονται λόγω της υψηλής τιμής, της συντήρησης και των πιο ορθολογικών επιλογών χαμηλότερης κατηγορίας που προσφέρουν οι κατασκευαστές. Ας μην ξεχνάμε το SUV, Τι είναι το δικό τους;
Και δεν αναφέρομαι σε SUV με κίνηση 4×4 (στο 85% των περιπτώσεων είναι πραγματικά 4×2) αλλά σε εκείνους τους κληρονόμους των προσόντων του Jeep Willys ή του Land Rover Defender. Η αλήθεια είναι ότι πολλά έχουν μετατραπεί με τα χρόνια σε υπερυψωμένα σεντάν με εμφάνιση SUV, ενώ άλλα έχουν άμεσα εξαφανιστεί. Μπορούμε να θεωρήσουμε ότι το Opel Frontera έγινε Antara και να προσπαθήσουμε να υποθέσουμε ότι το Nissan Patrol μας αποχαιρέτησε εδώ και πολύ καιρό. Βρείτε ένα SUV με αναγωγικός και ένα αυθεντικό 4×4 πρόσφυση Γίνεται όλο και πιο δύσκολο και ακριβό.
Σε πολλές αγροτικές περιοχές της Ισπανίας Τα ATV είναι εργαλεία εργασίας, που τραβούν ρυμουλκούμενα φορτωμένα με εργαλεία ή συγκομιδή. Για παράδειγμα, στις πόλεις της Jaén είναι εύκολο να δεις το Frontera, το Land Cruiser, το Patrol, το Discovery ή το αλάνθαστο Land Rover Santana να εργάζεται στο χωράφι στις πιο απαιτητικές συνθήκες. Αυτά τα αυτοκίνητα υφίστανται σκληρή μεταχείριση και πολλοί ξεκίνησαν τη ζωή τους σε άνετες πόλεις για να καταλήξουν ως αγέλη στην ύπαιθρο. Είναι εύκολο να μετρήσετε περισσότερες από 5 επαρχιακές πινακίδες από όλες τις γωνιές της ισπανικής γεωγραφίας μέσα σε λίγα λεπτά.
Όταν κάποιος πηγαίνει να ψάξει για ένα αυτοκίνητο για δουλειά με αυτά τα χαρακτηριστικά, ψάχνει για τρία πράγματα: Να είναι diesel, με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και τετρακίνηση με μειωτήρα. Το πρόβλημα είναι ότι όλο και λιγότεροι κατασκευαστές προσφέρουν οχήματα που πληρούν αυτές τις απαιτήσεις και είναι ικανά να δουλέψουν στο πεδίο, και ότι επίσης, εκτός από τα πολυτελή μοντέλα, τα μικρότερα SUV έχουν μειωθεί πολύ σε πωλήσεις. Το Land Cruiser και το Montero είναι σε λήθαργο για χρόνια σε σύγκριση με τα τελευταία 20 χρόνια και οι επαρχιώτες δεν πρόκειται να πάνε να δουλέψουν σε μια αυτοβιογραφία Range Rover με τροχούς 20 ιντσών και χίλιες επιδεξιότητες.
Θα κάνουμε ένα επανεξέταση της τρέχουσας κατάστασης της αγοράς για οχήματα με μειωτήρα, ανεξαρτήτως τιμής. Θα δούμε ότι δεν υπάρχουν πολλά που προσφέρονται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και θα συμπεριλάβουμε επίσης μικρά μοντέλα λιγότερο προσανατολισμένα στα 4 × 4 στη λίστα αλλά που έχουν επίσης τετρακίνηση και μειωτήρα. Την επόμενη εβδομάδα θα αναθεωρήσουμε τα πιο εργασιακά προσανατολισμένα μοντέλα, το μαζεύω.
Jeep Cherokee
El Jeep Cherokee Είναι το μεσαίο SUV της μάρκας, που παρουσιάζει μια πτυχή που έρχεται σε ρήξη με ό,τι έχει προηγηθεί, αν και συνεχίζει να διατηρεί τις αρετές του 4×4, καλύτερα ή χειρότερα ανάλογα με την έκδοση. Για να αποκτήσουμε πρόσβαση στις εκδόσεις με μειωμένη ταχύτητα, πρέπει να επιλέξουμε τον ισχυρότερο κινητήρα ντίζελ της σειράς (2.0 170 ίπποι και 350 Nm), που συνδέεται απαραίτητα με το αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων και το φινίρισμα Limited.
Το σύστημα τετρακίνησης του είναι συνδεόμενο. Διαθέτει κιβώτιο ταχυτήτων, έλεγχο κατάβασης και σύστημα Select Terrain, το οποίο περιέχει 4 τρόπους οδήγησης ανάλογα με το είδος του εδάφους που αντιμετωπίζουμε. Αυτό το «πακέτο» στοιχείων περιλαμβάνεται στο σύστημα πρόσφυσης Active Drive II. Υπάρχει επίσης μια ειδική έκδοση, που ονομάζεται μονοπάτι γεράκι, με αυξημένη απόσταση από το έδαφος, βελτιωμένες γωνίες εκτός δρόμου και προσθέτει μπλοκέ πίσω διαφορικού και λειτουργία Rock στο Select Terrain. Διατίθεται μόνο με τον βενζινοκινητήρα 3.2 V6 με 271 ίππους με αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων.
Το Jeep Cherokee Limited 170 CV Auto Active Drive II, ήδη με κιβώτιο ταχυτήτων, κοστίζει 50.450 ευρώ. Χωρίς να υπολογίζω στα πολυάριθμα συστήματα ασφαλείας, ξεχωρίζουν οι προβολείς bi-xenon, οι δερμάτινες επενδύσεις, τα αεριζόμενα και θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, οι αισθητήρες στάθμευσης, η κάμερα οπισθοπορείας, η είσοδος και η εκκίνηση χωρίς κλειδί. Σε εξοπλισμό εξυπηρετείται πολύ καλά.
Jeep grand cherokee
Ένα από τα θρυλικά 4×4 αγορά. Το μεγάλο μοντέλο της αμερικανικής μάρκας συνεχίζει να διατηρεί εξαιρετικές δυνατότητες εκτός δρόμου. Αφήνοντας κατά μέρος την πιο σπορ έκδοση SRT, λόγω της απουσίας μειωτικής ταχύτητας, το Jeep grand cherokee Διαθέτει μόνιμο σύστημα τετρακίνησης με σύστημα Select Terrain, έλεγχο κατάβασης και κιβώτιο ταχυτήτων, που ονομάζεται Quadra-Trac II. Επιπλέον, διαθέτει το σύστημα πρόσφυσης Quadra-Drive II στα ανώτερα τελειώματα (Overland και Summit) που προσθέτει την αερανάρτηση στο σύστημα, καθώς και το πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.
Έχει δύο πετρελαιοκινητήρες, 3.0 V6 με 190 CV 440 Nm ή 250 CV και 570 Nm, καθώς και δύο άλλοι βενζινοκινητήρες, 3.6 V6 με 286 CV και 347 Nm ή ο ισχυρότερος 5.7 V8 με 352 CV και 520 Nm. Εκτός, έχουμε τον τεράστιο 6.4 V8 των 468 CV του SRT. Όλα συνδέονται με ένα Αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.
Έχουμε ένα Jeep Grand Cherokee Laredo 190 ίππων για 52.614 ευρώ. Είναι εξοπλισμένο στάνταρ με στοιχεία όπως προβολείς bi-xenon, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα, αισθητήρας πίεσης ελαστικών ή cruise control. Στο Actualidad Motor βάζουμε δοκιμάστε το Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD των 250 ίππων.
Jeep Wrangler
Στην Jeep Wrangler έχουμε ένα από τα TT με τις μεγαλύτερες δυνατότητες εκτός δρόμου στην αγορά. Το σασί του με χορδές και άκαμπτους άξονες είναι σχεδιασμένο για αυτό. Ξεκάνω Εκδόσεις 3 και 5 θυρών. Διαθέτει σύστημα κίνησης σε όλους τους τροχούς με δυνατότητα σύνδεσης με μειωτήρα, που ονομάζεται Command-Trac, με βοηθό εκκίνησης σε ανηφόρα και μετριασμό κύλισης. εξοπλίσει έναν κινητήρα 2.8 diesel 200 ίππων και 410 Nm με το μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, που φτάνει τα 460 Nm με το αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων.
Έχει μια έκδοση ειδικά σχεδιασμένη για «σκληρή» θεραπεία, που ονομάζεται Rubicon, που προσθέτει μπλοκέ διαφορικού εμπρός και πίσω, καθώς και απενεργοποίηση του μπροστινού σταθεροποιητή. Το τρίθυρο Jeep Wrangler Sport πωλείται 34.077 ευρώ ή 5θυρο (Απεριόριστο) προς 36.587 ευρώ. Τοποθετούν καπό καμβά, αυτόματο κλιματισμό και cruise control μεταξύ άλλων στοιχείων. Προαιρετικά μπορεί να εξοπλιστεί με hard-top, στάνταρ στα υψηλότερα φινιρίσματα. Οι πόρτες και το παρμπρίζ μπορούν να αφαιρεθούν. ο Jeep Wrangler Έχει επίσης περάσει από το τμήμα δοκιμής μας.
Lada 4×4 (Niva)
Παρά την αλλαγή του ονόματος, βρισκόμαστε αντιμέτωποι με το μυθικό Lada niva. Το Ρωσικό μοντέλο φοράει πωλείται από το 1976, και παραδόξως, μετά βίας έχει λάβει αλλαγές από εκείνα τα μακρινά χρόνια. Η τιμή πώλησής του και οι εκτός δρόμου ικανότητές του είναι τα μεγαλύτερα σημεία πώλησης. Διαθέτει μόνιμο σύστημα τετρακίνησης με κεντρικό διαφορικό που κλειδώνει και μειωτήρα. Τοποθετήστε έναν κινητήρα 1.7 ίπποι 83 βενζίνης, που σχετίζεται με κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Το μέγιστο ρυμουλκούμενο βάρος του είναι 1.490 κιλά.
Είναι η φθηνότερο SUV της αγοράς, με συντελεστή 12.887 ευρώ. Το πιο αξιοσημείωτο στον εξοπλισμό του είναι η εισαγωγή του ABS στο σύστημα πέδησής του, αφού κατά τα άλλα πρόκειται για ένα πολύ σπαρτιάτικο αυτοκίνητο.
Ο αμυντικός της γης
Αντιμετωπίζουμε ένα άλλο από τα μεγάλα βαρέα βάρη της κατηγορίας, ένα από τα καλύτερα στο τμήμα εκτός δρόμου. Με περισσότερα από 65 χρόνια στην αγορά, η Ο αμυντικός της γης θα αποχαιρετήσει δυστυχώς φέτος. Με ελάχιστες αλλαγές στη σύλληψή του, διατηρεί τη σιλουέτα του, το πλαίσιο διπλής δοκού και τους άκαμπτους άξονες, σχεδιασμένους από και για οδήγηση 4×4. Ξεχωρίζουν τα πολλά διαθέσιμα αμαξώματα του: Station Wagon, hard top (εμπορικό), pick up και σασί καμπίνας. Επιπλέον μπορείτε να έχετε τρεις διαφορετικές μάχες: 90, 110 και 130.
Διαθέτει μόνιμο σύστημα τετρακίνησης με κιβώτιο ταχυτήτων και κεντρικό κλείδωμα διαφορικού. εξοπλίσει έναν κινητήρα 2.2 diesel με 122 ίππους και 360 Nm, με το οποίο μπορείτε να ρυμουλκήσετε έως και 3.500 κιλά. Μπορείτε να έχετε πρόσβαση σε ένα τρίθυρο Land Rover Defender Station Wagon με 32.210 ευρώ ή 35.840 ευρώ για την πεντάθυρη έκδοση. Μεταξύ του εξοπλισμού του έχει μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, ABS ή έλεγχο πρόσφυσης και ευστάθειας, αν και το ραδιόφωνο ή ο κλιματισμός πρέπει να πληρωθούν ξεχωριστά.
Land Rover Discovery
Με περισσότερα από 25 χρόνια πίσω του, ο Land Rover Discovery Έχει ήδη μια αποδεδειγμένη ιστορία σε αυτό το τμήμα, ξεχωρίζοντας για τις καλές του ιδιότητες στην άσφαλτο. Για να αποκτήσουμε πρόσβαση στα μοντέλα με μειωτήρα, πρέπει να επιλέξουμε ένα από τα δύο υψηλότερα φινιρίσματα (SE ή HSE). βουνό σύστημα ανάρτησης αέρα και Terrain Response, με 5 τρόπους οδήγησης (γρασίδι, χιόνι, λάσπη, άσφαλτος και βράχοι) που αναδιαμορφώνουν τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, το γκάζι και την πρόσφυση για βελτιστοποίηση της απόκρισης του οχήματος σε αυτές τις συνθήκες.
Μπορεί να τοποθετήσει δύο πετρελαιοκινητήρες V6 3.0 λίτρων, ο ένας με 211 ίππους και 520 Nm και ο άλλος με 256 ίππους και 600 Nm, που συνδέονται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Χρησιμοποιεί ένα μόνιμο σύστημα τετρακίνησης με κεντρικό διαφορικό που κλειδώνει. Ξεχωρίζει ο έλεγχος κατάβασης, η επιτάχυνση και η εκκίνηση σε ανηφόρες, το σύστημα αντιστρεπτικής ή η βοηθητική ευστάθεια του τρέιλερ. Το φθηνότερο Discovery με κιβώτιο είναι το diesel SE των 211 ίππων, με 58.900 ευρώ.
Land Rover Range Rover
El Range Rover Είναι ο μέγιστος εκφραστής της Land Rover, ενός μεγάλου SUV που έφτασε το 2012 με αλλαγές στην οπτική εμφάνιση και με αλουμινένιο μονοκόκ πλαίσιο με το οποίο ζυγίζει έως και 375 κιλά λιγότερο από τον προκάτοχό του. Ξεχωρίζει σε άνεση, πολυτέλεια και, αν και μπορεί να μην φαίνεται, έχει εξαιρετικές ικανότητες εκτός δρόμου. Πιο προσανατολισμένο στην άνεση από το μοντέλο Sport, διαθέτει εκδόσεις με μακρύ μεταξόνιο, με 18,6 εκατοστά περισσότερα για τους πίσω επιβάτες.
Διαθέτει δύο πετρελαιοκινητήρες. Ένας 3.0 V6 με 258 ίππους και 600 Nm και ένας V8 με 339 ίππους και 740 Nm. Μια υβριδική έκδοση με 340 ίππους και 700 Nm και τον υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 5.0 V8 με 510 ίππους και 625 Nm. Όλα συνδέονται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Όλα τα μοντέλα διαθέτουν μόνιμη τετρακίνηση με χαμηλής μείωσης και κλειδωμένο κεντρικό διαφορικό, καθώς και αερανάρτηση. Εξοπλίζουν επίσης το σύστημα Απόκριση εδάφους και προσαρμοστική ανάρτηση. Ανάλογα με την έκδοση, μπορείτε να προσθέσετε ένα πίσω διαφορικό που κλειδώνει ή το σύστημα Terrain Response II, καθώς και πολλαπλά συστήματα ενεργητικής ασφάλειας.
Το Rover Range Rover HSE 258 hp κυκλοφορεί στην αγορά από 100.900 ευρώ. Ξεχωρίζει ως το πιο πολυτελές SUV της αγοράς χωρίς να θυσιάζει τις ικανότητες εκτός δρόμου. Δεν υπάρχει άλλο αντίστοιχο μοντέλο, ούτε τόσο ακριβό στην αγορά.
Land Rover Range Rover Sports
Παρουσίασε τη δεύτερη γενιά του το 2013, αυτό Range Rover Sport Το off-road φτάνει επικυρωμένο από τη νέα και ελκυστική σιλουέτα του, αναδεικνύοντας την τεράστια μείωση βάρους του χάρη στο αλουμινένιο μονοκόκ πλαίσιο του, με το οποίο μπορεί να μειώσει έως και 420 κιλά. Μπορεί να προσφέρει 5 ή 7 θέσεις και τονίζει συμβιβασμός μεταξύ της απόδοσης εντός/εκτός δρόμου.
Η οικογένεια κινητήρων του αποτελείται από τρεις ντίζελ, με δύο εκδόσεις ενός 3.0 V6 με 258 ίππους και 600 Nm ή 292 ίππους και 600 Nm, και έναν 8 V4.4 με 339 ίππους και 740 Nm. Υπάρχει επίσης μια υβριδική έκδοση diesel με 340 ίππους και 700 Nm και ένας υπερτροφοδοτούμενος V8 βενζινοκινητήρας με 510 ίππους και 625 Nm. Το τελευταίο έχει μια «βιταμινοποιημένη» έκδοση 550 ίππων και 680 Nm, που προορίζεται για το μοντέλο SVR, την πιο σπορ και ριζοσπαστική έκδοση του βρετανικού off-roader.
Το Range Rover Sport προσφέρει ένα σύστημα μόνιμη κίνηση στους τροχούς με κεντρικό διαφορικό που κλειδώνει και αερανάρτηση. Προαιρετικά μπορείτε να έχετε μπλοκάρισμα πίσω διαφορικού. Για να αποκτήσουμε πρόσβαση στις εκδόσεις με μειωτήρα, θα πρέπει να ξεκινήσουμε από το δεύτερο φινίρισμά του (SE) με τον κινητήρα ντίζελ 292 CV και να πάρουμε το πακέτο εκτός δρόμου. Εδώ περιλαμβάνεται ήδη ο μειωτήρας και το σύστημα Terrain Response II, το οποίο προσθέτει την αυτόματη λειτουργία με την οποία το όχημα αποφασίζει τη σωστή λειτουργία οδήγησης ανάλογα με τις συνθήκες του οδοστρώματος που επιδρά και στην πνευματική ανάρτηση.
Ένα άλλο πιο ολοκληρωμένο πακέτο προσθέτει τη λειτουργία Dynamic στο Terrain Response, για πιο σπορ οδήγηση, ενεργούς σταθεροποιητές (Dynamic Response) και έλεγχο κατανομής ροπής Torque Vectoring στις καμπύλες. Η τιμή του diesel Range Rover Sport SE των 292 ίππων με πακέτο Off Road μέρος 78.860 ευρώ.
Mercedes ML-Class
El Mercedes ML-Class Είναι η τρίτη γενιά του SUV E-segment από τον Γερμανό κατασκευαστή. Ξεχωρίζει για τη συμπεριφορά του στο δρόμο και για τη διατήρηση ανέπαφων των εκτός δρόμου δυνατοτήτων του, προσφέροντας έναν εξαιρετικό συμβιβασμό. Μπορεί να τοποθετήσει δύο κινητήρες ντίζελ, αφενός το τετρακύλινδρος 250 BlueTEC με 204 ίππους και 500 Nm και ο 3.0 V6 350 BlueTEC με 258 ίππους και 620 Nm. Στη βενζίνη έχουμε τους κινητήρες ML 350, V6 με 306 CV και 370 Nm και τους ML500, V8 με 408 CV και 600 Nm. Στην πιο σπορ πτυχή της, υπάρχει η έκδοση ML 63 AMG, με κινητήρα V8 biturbo 525 ίππων.
Όλα συνδέονται με μια αλλαγή Αυτόματο 7 σχέσεων. Διαθέτουν μόνιμη τετρακίνηση και το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης 4 ETS, το οποίο αποτρέπει την περιστροφή ενός ή περισσότερων τροχών, μιμούμενο τη λειτουργία των μπλοκέ διαφορικού. Τα μοντέλα με μειωτήρα είναι προαιρετικά (6.082 ευρώ), και περιλαμβάνεται στο Πακέτο On & Off Road, εκτός από την έκδοση AMG, η οποία δεν μπορεί να εξοπλιστεί. Περιλαμβάνει μειωτήρα, αερανάρτηση, περιστροφικό χειριστήριο με 6 τρόπους οδήγησης, σύστημα πολυμέσων με πρόγραμμα περιήγησης (Comand Online), προστασία κάτω από το αμάξωμα και κεντρικό κλείδωμα διαφορικού.
Το πακέτο Mercedes ML 250 BlueTEC με On & Off Road είναι η πιο οικονομική επιλογή του μοντέλου με μειωτήρα ταχύτητας, με τιμή 68.000 ευρώ.
Κατηγορία Mercedes g
El Κατηγορία Mercedes g είναι ένα άλλο από τα μεγάλα ονόματα της κατηγορίας. Κατασκευάζεται από το 1979, χωρίς μεγάλες αλλαγές στη σύλληψή του. Όπως ένα καλό κλασικό off-roader, διατηρεί ακόμα το σασί με τις χορδές και τα εγκάρσια μέλη, καθώς και τους άκαμπτους άξονες. Το τελικό αποτέλεσμα είναι α άριστες δεξιότητες 4x4. Το ίδιο το εσωτερικό έχει αλλάξει πολύ και έχει ενημερωθεί.
Διαθέτει κινητήρα ντίζελ V6 (350 BlueTEC) με 211 CV και 540 Nm και κινητήρα βενζίνης V8 G (500) με 387 CV και 530 Nm, και οι δύο συνδέονται με αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων. Επιπλέον, υπάρχουν δύο σπορ εκδόσεις, η G 63 AMG με 544 ίππους και η G 65 AMG με 612 ίππους, με τις οποίες τοποθετείται ως ένα από τα ισχυρότερα SUV της αγοράς. Οι εκδόσεις AMG δεν έχουν μειωτήρα Ούτε είναι σχεδιασμένα για το χωράφι.
Διαθέτει μόνιμο σύστημα τετρακίνησης και Κλείδωμα κεντρικά, εμπρός και πίσω διαφορικά, το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό του και το καλύτερο όπλο για να κάνεις 4 × 4. Διαθέτει επίσης το ηλεκτρονικό σύστημα πρόσφυσης 4 ETS. Η φθηνότερη Mercedes G-Class είναι diesel, στην τιμή των 101.400 ευρώ.
Mercedes GL-Class
El Mercedes GL-Class Είναι το μεγαλύτερο SUV της μάρκας star. Έχει μήκος 5,12 μέτρα και έχει Θέσεις 7. Είναι ένα premium SUV με άφθονο διαθέσιμο εξοπλισμό. Η πιο βασική του έκδοση, η GL 250 CDI, προσφέρει ντίζελ 3.0 V6 με 258 ίππους και 620 Nm. Υπάρχουν οι εκδόσεις βενζίνης GL 400 και GL 500 με 333 και 408 ίππους αντίστοιχα. Επιπλέον, διαθέτει σπορ έκδοση, GL 63 AMG, με V8 biturbo κινητήρα 557 ίππων και 760 Nm. Όλα διαθέτουν αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων.
Το συνολικό σύστημα πρόσφυσής του είναι μόνιμο και με το ηλεκτρονικό σύστημα πρόσφυσης 4 ETS. Σε αυτή την περίπτωση η ανάρτηση αέρα είναι στάνταρ. Όπως και στην τάξη Μ, Τα μοντέλα με μειωτήρα είναι προαιρετικά, και πρέπει να πάρετε το πακέτο On & Off Road (2.777 ευρώ, δεν διατίθεται στην AMG) που σε αυτή την περίπτωση περιλαμβάνει μειωτήρα ταχύτητας, επιλογέα με 6 προγράμματα οδήγησης, κεντρικό κλείδωμα διαφορικού και επένδυση κάτω από το αμάξωμα. Το πακέτο Mercedes GL 350 BlueTEC με On & Off Road κοστίζει 89.077 ευρώ.
Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero, άλλο ένα από τα SUV με μεγαλύτερη παράδοση στην αγορά. Πρόσφατα έλαβε ενημέρωση, βελτιώνοντας ορισμένα στοιχεία του εξοπλισμού του, αλλά και αισθητικά. Είναι ένα SUV περισσότερο σχεδιασμένο για χρήση εκτός δρόμου, έτσι ώστε στο δρόμο δεν ξεχωρίζει τόσο όσο στο γήπεδο. Προσφέρεται σε αμαξώματα τριών και πέντε θυρών, με έως και επτά θέσεις.
Έχει μόνο ένα μοτέρ. 4κύλινδρος ντίζελ 3.2 λίτρων, 200 ίππων και 441 Nm. Ο κινητήρας συνδέεται με αυτόματο ή χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, ανάλογα με το φινίρισμα που επιλέγεται μεταξύ των δύο διαθέσιμων. Χρησιμοποιεί ένα συνδεόμενο σύστημα πρόσφυσης, το οποίο έχει ένα κεντρικό διαφορικό που επιτρέπει τη χρήση πρόσφυσης σε όλες τις περιστάσεις. Το κεντρικό και το πίσω διαφορικό κλειδώνουν και διαθέτουν μειωτήρα.
Η τιμή εκκίνησης του Mitsubishi Montero είναι 34.200 ευρώ στην τρίθυρη έκδοση και 36.900 ευρώ στην πεντάθυρη έκδοση.
Nissan pathfinder
El Nissan pathfinder Είναι ένα SUV μήκους 4,81 μέτρων με καλές δυνατότητες 4×4 και 7 θέσεις. Η τελευταία του ενημέρωση χρονολογείται από το 2010 και προς το παρόν τίποτα δεν είναι γνωστό για νέα γενιά για την ισπανική αγορά. μπορεί να τοποθετηθεί δύο πετρελαιοκινητήρες. Ένας 2.5 4κύλινδρος, 190 ίππων και 450 Nm ή ένας 3.0 V6 με 231 ίππους και 550 Nm. Ο πρώτος κινητήρας τοποθετεί χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων και μπορεί προαιρετικά να εξοπλιστεί με αυτόματο κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Ο ισχυρότερος κινητήρας συνδέεται με αυτόματο κιβώτιο 7 ταχυτήτων.
Έχει ένα σύστημα συνδεόμενη τετρακίνηση με μειωτήρα. Ανάλογα με το φινίρισμα, μπορεί να διαθέτει σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα και εάν τοποθετηθεί αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προσθέτει αυτόματο έλεγχο κατάβασης. Το Nissan Pathfinder FE 2.5 είναι το φθηνότερο της γκάμας, με τιμή 34.400 ευρώ.
SsangYong Rexton W
El SsangYong Rexton W Είναι το πιο αγνό SUV της κορεατικής φίρμας. Το σώμα του έχει μήκος 4,76 μ. και Θέσεις 7. Διαθέτει σασί με χορδές και εγκάρσιες ράβδους και ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου που θα τοποθετήσουμε θα έχει άκαμπτο πίσω άξονα (χειροκίνητο 6v) ή ανεξάρτητο (αυτόματο 5v).
Προσφέρεται μόνο με έναν κινητήρα 2.0 diesel με 155 ίππους και 360 Nm, που σχετίζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6v ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5v ανάλογα με την έκδοση. Για να αποκτήσουμε πρόσβαση στις εκδόσεις 4×4 με κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να πάρουμε το Limited φινίρισμα και μπορούμε να επιλέξουμε την αλλαγή χειροκίνητο ή αυτόματο. Διαθέτει σύστημα τετρακίνησης με δυνατότητα σύνδεσης με κιβώτιο ταχυτήτων και έλεγχο κατάβασης σε λόφο.
Το SsangYong Rexton W 4×4 Limited ξεκινά από 28.950 ευρώ. Ο εξοπλισμός του αναδεικνύει το πρόγραμμα περιήγησης, την κάμερα οπισθοπορείας, τις δερμάτινες επενδύσεις, τον έλεγχο ταχύτητας ή το ενεργό σύστημα κατά της κύλισης.
Ssangyong rodius
Στην περίπτωση του Ssangyong rodius Δεν έχουμε να κάνουμε με όχημα εκτός δρόμου, ωστόσο στοιχεία όπως το μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούς ή μειωτήρα είναι εξαιρετικά όπλα για οδήγηση σε πλαγιές ή χιόνι, ανηφορίζοντας ή κατεβαίνοντας απότομες πλαγιές ή ρυμούλκηση βαρέων φορτίων. Πρόκειται για ένα μεγάλο μίνι βαν (5,13 μ.) με 7 θέσεις και πορτμπαγκάζ 875 λίτρων ικανό να φιλοξενήσει τις αποσκευές όλων των επιβατών.
Όλα τα Σειρά SsangYong Rodius έχει κινητήρα 2.0 diesel με 155 ίππους και 360 Nm με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο 5v, ανάλογα με την έκδοση. Για να αποκτήσουμε πρόσβαση στην έκδοση 4×4 με κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να πάρουμε το Limited φινίρισμα (το πιο ακριβό) και θα συσχετιστεί με το αυτόματο. Χρησιμοποιεί σύστημα τετρακίνησης με δυνατότητα σύνδεσης με μειωτήρα.
Το SsangYong Rodius Limited 4×4 διατίθεται στην τιμή των 35.900 ευρώ. Διαθέτει κλιματισμό με ρύθμιση στα πίσω καθίσματα, θερμαινόμενο τιμόνι και καθίσματα, δερμάτινη επένδυση, ηλεκτρική ηλιοροφή, πλοηγό ή κάμερα οπισθοπορείας.
Subaru XV
Αν και είναι ένα SUV και όχι ένα off-roader, πιστεύουμε ότι είναι σκόπιμο να συμπεριλάβουμε το Subaru XV σε αυτή τη συλλογή, είναι κάτι που ξεφεύγει από τα καθιερωμένα πρότυπα. Είναι ένα μεσαίου μεγέθους μοντέλο (4,41 m) που δημιουργήθηκε με βάση το Impreza του 2013, αν και με διαφορετικό σύστημα ανάρτησης για να έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και να βελτιώνει τις εκτός δρόμου διαστάσεις του. Παρά την εμφάνισή του στα SUV, διαφέρει από τους περισσότερους αντιπάλους του εξοπλίζοντας όλα τα μοντέλα του με μόνιμη τετρακίνηση, χαμηλή ταχύτητα (με μικρότερη μείωση από αυτή ενός καθαρού SUV), ανάλογα με τον επιλεγμένο κινητήρα, και λιγότερο συγκεκριμένα ελαστικά για άσφαλτο.
Για πρόσβαση στα μοντέλα με μειωτήρα, μπορούμε μόνο να πάρουμε το Κινητήρας boxer βενζίνης 1.6i με 114 ίππους και 150 Nm, που σχετίζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Το XV έχει επίσης 2.0 βενζίνης με 150 ίππους και 196 Nm και 2.0 diesel με 147 ίππους και 350 Nm, αν και τους λείπει η δυνατότητα να έχουν μειωτήρα. Χάρη στον μειωτήρα, αν συγκρίνουμε τα δεδομένα, ο κινητήρας 1.6 επιτυγχάνει ρυμουλκήσιμη χωρητικότητα 1.500 kg, 300 kg περισσότερο από τον κινητήρα βενζίνης 2.0 και μόλις 100 kg λιγότερο από την έκδοση diesel, παρά την τεράστια διαφορά ροπής μεταξύ των δύο κινητήρων .
Έχουμε ένα Subaru XV 1.6i Advance για 18.100 ευρώ (με Σχέδιο PIVE). Στον εξοπλισμό του ξεχωρίζει μεταξύ άλλων το αυτόματο σύστημα κλιματισμού με εξόδους για τους πίσω επιβάτες, σύστημα θερμαινόμενων καθισμάτων Start&Stop ή βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα.
Suzuki Jimny
Κληρονόμος του μυθικού Σουζούκι Σαμουράι, ο Suzuki Jimny βγήκε στην αγορά 1999 και συνεχίζει να διατηρείται, με μικρές ενημερώσεις, ως μία από τις καλύτερες επιλογές για εκτός δρόμου, με περιορισμένη τιμή εκκίνησης. Τα κλειδιά για την καλή του απόδοση σε αυτό το τμήμα είναι το σασί του με χορδές και εγκάρσιες ράβδους, άκαμπτους άξονες και κίνηση 4×4 που μπορεί να συνδεθεί με μειωτήρα.
Διαθέτει τρίθυρο αμάξωμα, με δύο ή τέσσερις θέσεις, ανάλογα με το φινίρισμα. Στο μηχανολογικό τμήμα έχει α 1.3 βενζίνης με 85 ίππους και 110 Nm, που σχετίζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Το σύστημα τετρακίνησης του είναι συνδεόμενο και περιλαμβάνει μειωτήρα. Στη λειτουργία κίνησης στους δύο τροχούς είναι κίνηση στους πίσω τροχούς. Το ρυμουλκούμενο βάρος του είναι 1.300 κιλά.
Έχετε ένα Suzuki Jimny JX για 13.695 ευρώ. Είναι εξοπλισμένο με αισθητήρα πίεσης ελαστικών, κλιματισμό και έλεγχο ευστάθειας ως τα πιο σημαντικά στοιχεία.
Toyota Land Cruiser
El Toyota Land Cruiser Είναι ένα από τα πιο παραδοσιακά SUV της αγοράς, με περισσότερα από 60 χρόνια στη σκηνή. Συνεχίζει να ξεχωρίζει για τις μεγάλες του ιδιότητες στην άσφαλτο. Διαθέτει αμαξώματα 3 και 5 θυρών και έως 7 θέσεις. Διαθέτει σασί με χορδές και εγκάρσια στελέχη, καθώς και άκαμπτο πίσω άξονα.
Προσφέρει δύο κινητήρες, α ντίζελ 3.0 190 ίππων και 420 Nm, με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων και βενζίνη 4.0 V6 282 ίπποι και 387 Nm με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Διαθέτει μόνιμη τετρακίνηση, χειροκίνητα κλειδαριά κεντρικού διαφορικού και μειωτήρα. Οι εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων προσθέτουν το σύστημα Multi Terrain, το οποίο διαθέτει 5 τρόπους οδήγησης, ένα πίσω διαφορικό που κλειδώνει και το σύστημα Έλεγχος ανίχνευσης, που ελέγχει αυτόματα τον κινητήρα και τα φρένα, διατηρώντας μια ταχύτητα προκαθορισμένη από τον χρήστη.
Το Toyota Land Cruiser GX 3.0 D-4D είναι η φθηνότερη επιλογή, με τιμή 36.100 ευρώ σε τρίθυρο αμάξωμα και 39.200 ευρώ σε πεντάθυρο.
Toyota Land Cruiser 200
El Toyota Land Cruiser 200 Είναι το μεγαλύτερο SUV της μάρκας, ο μέγιστος εκφραστής του για πολυτέλεια, εξοπλισμό, και που διατηρεί επίσης εξαιρετικές χωρητικότητες ανά τομέα. Διαθέτει 7 θέσεις και συντηρεί δομικά το πλαίσιο με κορδόνια και εγκάρσιες ράβδους, καθώς και τον άκαμπτο πίσω άξονα.
Διαθέτει κινητήρα diesel V8 4.5 με 272 ίππους και 650 Nm, που σχετίζεται με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Διαθέτει μόνιμο σύστημα τετρακίνησης με κιβώτιο ταχυτήτων, αυτοκλείδωμα και κλειδωμένο κεντρικό διαφορικό. Επιπλέον, διαθέτει σύστημα Multi-Terrain, σύστημα Crawl Control και ενεργούς σταθεροποιητές. Η κορυφαία έκδοση (VXL) αντί για ενεργούς σταθεροποιητές, είναι εξοπλισμένη με προσαρμοζόμενη μεταβλητή ανάρτηση με ενεργό έλεγχο ύψους. Η βασική τιμή για αυτό το μοντέλο είναι 86.900 ευρώ.
Volkswagen Touareg
El Volkswagen Touareg, το μεγαλύτερο SUV της μάρκας, έλαβε πρόσφατα μια ενημέρωση, με μικρές βελτιώσεις στο εξωτερικό, το εσωτερικό και τους κινητήρες ντίζελ V6 του. Διατηρεί έναν εξαιρετικό συμβιβασμό μεταξύ των δυνατοτήτων του on/off road.
Διαθέτει δύο τύπους μόνιμης τετρακίνησης: 4Motion και 4XMotion. Η δεύτερη επιλογή έχει κιβώτιο ταχυτήτων, κεντρικά και πίσω διαφορικά που κλειδώνουν και έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος. Αποκτάται προαιρετικά, επιλέγοντας το πακέτο Terrain Tech.Μπορεί να ληφθεί μόνο σε συνδυασμό με τον κινητήρα 3.0 V6 TDI με 262 ίππους και 580 Nmπου συνοδεύεται από αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Προαιρετικά, με 3.660 ευρώ, μπορείτε να εξοπλίσετε το neumática εναιωρήματος, που θα βελτιώσει τις ιδιότητές του εκτός δρόμου αυξάνοντας την απόσταση από το έδαφος και βελτιώνοντας τις γωνίες. Η τιμή εκκίνησης του είναι 69.830 ευρώ.
Γιατί λείπει το Suzuki Grand Vitara;
Το grande vitara δεν περιλαμβάνεται γιατί δεν έχει πωληθεί στην Ισπανία εδώ και σχεδόν δύο χρόνια. Κρίμα αλλά έτσι είναι.