Το μέλλον της βιώσιμης κινητικότητας συνεχίζει να προοδεύει και, σε αυτό το πλαίσιο, Διάταγμα οριστικοποιεί τις λεπτομέρειες του επόμενου Fiat 500 Hybrid. Αυτό το μοντέλο επιδιώκει να συνδυάσει την εμβληματική σχεδίαση του ηλεκτρικού 500 με ένα βελτιωμένη αποτελεσματικότητα ευχαριστώ νέο ηλεκτροκίνητο σύστημα πρόωσης. Με την αυξανόμενη ζήτηση για πιο φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα και την πτώση των πωλήσεων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, αυτή η έκδοση θα μπορούσε να είναι μια ώθηση στην κατηγορία των μικροαστικών.
Ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία αυτού του νέου μοντέλου είναι ο κινητήρας του. Αυτός Fiat 500 Hybrid θα έχω ένα σύστημα πρόωσης που θα συνδυάζει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης με την ηλεκτρική τεχνολογία. Αυτό το σύστημα θα μειώσει τις εκπομπές ρύπων και θα βελτιώσει την κατανάλωση καυσίμου, παράγοντες που εκτιμώνται όλο και περισσότερο από τους οδηγούς. Και για το σκοπό αυτό θα υιοθετήσει α ήπιο υβριδικό σύστημα που κληρονομήθηκε από άλλο μοντέλο της σειράς.
Ανανεωμένος σχεδιασμός και τεχνολογία…
Εκτός από τη νέα υβριδική μηχανική της, η Fiat θα εκμεταλλευτεί το ντεμπούτο της για να παρουσιάσει μερικά αισθητικές και τεχνολογικές βελτιώσεις. Η ιταλική μάρκα θα μπορούσε να κάνει μικρές προσαρμογές στην εξωτερική σχεδίαση, διατηρώντας παράλληλα τις κλασικές γραμμές που έχουν κάνει αυτό το μοντέλο α επιτυχία όλα αυτά τα χρόνια. Θα ενσωματώσει επίσης υπερσύγχρονα συστήματα συνδεσιμότητας και βοηθοί οδήγησης για τη βελτίωση της εμπειρίας χρήστη.
Μέσα, Αναμένεται εξέλιξη σε υλικά και φινιρίσματα, με μεγαλύτερη ενσωμάτωση οθονών και ψηφιακών στοιχείων για να κάνει τη χρήση του οχήματος πιο διαισθητική. Η ενσωμάτωση των Νέα χαρακτηριστικά για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης του υβριδικού συστήματος και παρέχουν λεπτομερείς πληροφορίες για την απόδοση του αυτοκινήτου.
Η μεγάλη επανάσταση θα είναι το υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης…
Προς το παρόν, τα επίσημα στοιχεία για το νέο Fiat 500 Ibrida είναι περιορισμένα. Ωστόσο, υπάρχουν ήδη πηγές που αναφέρουν ποια τεχνολογική λύση θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει η εταιρεία με έδρα το Τορίνο. Αν κοιτάξετε πίσω θα θυμάστε ότι στο παρελθόν σας είπαμε τι τεχνικούς περιορισμούς της πλατφόρμας στην οποία βασίζεται το ηλεκτρικό 500. Ωστόσο, το να είσαι κληρονομιά από την Alfa Romeo MiTo θα μπορούσε να είναι το κλειδί για αυτήν την έκδοση…
Προφανώς όλα δείχνουν το γεγονός ότι ο χώρος του κινητήρα του 500e είναι πολύ μικρός και δεν θα χωρούσε το υβριδικό μπλοκ Stellantis 1.2 PT. Άρα η επιλεγμένη επιλογή θα ήταν κρατήστε το προηγούμενο 1.0 FireFly των 70 ίππων και 92 Nm που συνδέθηκε με μια ηλεκτρική μίζα-εναλλάκτη 12 V και ένα μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Και παρόλο που το επίπεδο απόδοσής του θα διακυβευόταν από το μεγαλύτερο βάρος του, η λύση θα ήταν η αύξηση της ισχύος μεταξύ 5 HP και 10 HP.
Εάν αυτά τα δεδομένα είναι σωστά Το νέο Fiat 500 Ibrida θα μπορούσε να είναι εμπορική επιτυχία. Πρώτον, γιατί θα μας πρόσφεραν ένα φτηνό μοντέλο που θα ενθάρρυνε τους πελάτες να αγοράσουν ένα. Και δεύτερον, γιατί η τεχνική και η παραγωγική του δομή θα αποσβένονταν, γεγονός που θα μείωνε το κόστος της επένδυσης και, ως εκ τούτου, θα το καθιστούσε κερδοφόρο σχεδόν από την έναρξη της παραγωγής του. Όλα αυτά θα μείωναν τις απώλειες που θα καρπωθούν με το ηλεκτρικό 500.
Οι προσδοκίες για το εμπορικό του λανσάρισμα…
Αν και Η Fiat δεν έχει ανακοινώσει ακόμη την ακριβή ημερομηνία του ντεμπούτου και της άφιξης του νέου 500 Ibrida στην αγορά, φήμες αναφέρουν ότι η επίσημη ανακοίνωση μπορεί να γίνει τους επόμενους μήνες. Αυτό το όχημα θα αντιπροσωπεύει ένα βασικό βήμα στη στρατηγική ηλεκτροκίνησης της μάρκας και θα ανταγωνίζεται άμεσα άλλα υβριδικά αστικά οχήματα που είναι ήδη διαθέσιμα. Η στρατηγική της Fiat από αυτή την άποψη ακολουθεί την τάση πολλών άλλων εμπορικών σημάτων.
Η μερική ηλεκτροδότηση ως ενδιάμεσος δρόμος πριν την ολική ηλεκτροδότηση επανέλθει στο τραπέζι και με την αγορά σε τέτοια αναταραχή είναι η καλύτερη επιλογή. Σε αυτή την περίπτωση, το 500 Ibrida θα χρησιμεύσει ως εναλλακτική λύση για όσους αναζητούν μια αποτελεσματική λύση χωρίς να θυσιάζουν την ευελιξία του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Μένει να δούμε πώς συμμορφώνεται και διατηρεί η Fiat ουσία του πιο εμβληματικού του μοντέλου προσαρμόζοντάς το στις απαιτήσεις του μέλλοντος.
Πηγή - L'argus
Εικόνες | Διάταγμα