Φερνάντο Αλόνσο, ένας από τους πιο εμβληματικούς οδηγούς στην ιστορία της Formula 1, ξεχώρισε ξανά στο GP του Κατάρ του 2024, αλλά όχι χωρίς να αντιμετωπίσει σημαντικά τεχνικά εμπόδια που επηρέασαν την απόδοσή του. Το κύριο πρόβλημα: μια επαναλαμβανόμενη αποτυχία στο 'ανάπτυξη' του αυτοκινήτου του AMR24, κατασκευής της Aston Martin, το οποίο του κόστισε βασικές θέσεις κατά τη διάρκεια του αγώνα.
Από την αρχή, ο Alonso πάλεψε για να παραμείνει ανταγωνιστικός, ξεχωρίζοντας με έξυπνους ελιγμούς και αξιοσημείωτη οδηγική ικανότητα. Ωστόσο, το αυτοκίνητό του παρουσίασε ένα κρίσιμο λάθος στη διαχείριση του Σύστημα Ανάκτησης Ενέργειας (ERS), το οποίο είναι υπεύθυνο για την ανάπτυξη της συσσωρευμένης ηλεκτρικής ενέργειας για την αύξηση της ισχύος του αυτοκινήτου, ειδικά σε ευθείες και εξόδους μετά αυτοκίνητο ασφαλείας.
Η τεχνική αστοχία: ένας παλιός γνώριμος
Το πρόβλημα του 'ανάπτυξη' της ενέργειας που αντιμετωπίζει το AMR24 δεν είναι καινούργιο. Όπως εξήγησε ο ίδιος ο Alonso μετά τον αγώνα, το αυτοκίνητο φαίνεται να «μπερδεύεται» και πιστεύει ότι βρίσκεται ακόμα κάτω από την κίτρινη σημαία ή πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας, αποτρέποντας την απελευθέρωση των οδηγών. 160 επιπλέον άλογα που παρέχει το ηλεκτρικό σύστημα σε κρίσιμες στιγμές. Αυτή η αποτυχία είχε ήδη εντοπιστεί τις προηγούμενες σεζόν, αλλά η επιμονή της συνεχίζει να είναι πονοκέφαλος για την ομάδα του Silverstone, ειδικά σε ανταγωνιστικές συνθήκες τόσο απαιτητικές όσο η πίστα Losail.
«Ακόμα κι αν αλλάξετε τις ρυθμίσεις, το αυτοκίνητο δεν απελευθερώνει την ηλεκτρική ενέργεια όταν θα έπρεπε», σχολίασε ο Alonso με κάποια απογοήτευση. «Αυτό το λάθος μας κοστίζει θέσεις γιατί στα πρώτα δευτερόλεπτα της επιτάχυνσης είσαι εντελώς εκτεθειμένος, περιτριγυρισμένος από αυτοκίνητα που έχουν όλη τη δύναμή τους διαθέσιμη».
Βασικές στιγμές στον αγώνα
Το δυστύχημα ήταν ιδιαίτερα αξιοσημείωτο κατά τις αναχωρήσεις μετά από α αυτοκίνητο ασφαλείας, όταν ο Alonso έπρεπε να αγωνιστεί απευθείας με οδηγούς όπως ο Lewis Hamilton, ο Yuki Tsunoda και ο Kevin Magnussen. Αυτή τη στιγμή, η έλλειψη 'ανάπτυξη' Άφησε τον Ισπανό ευάλωτο, χάνοντας αρκετές θέσεις και περιπλέκοντας τον στόχο του να σκοράρει βαθμούς σε μια σεζόν που είχε ήδη σκαμπανεβάσματα για την Aston Martin.
Παρά τις αντιξοότητες, ο δύο φορές πρωταθλητής κατάφερε να επιστρέψει και να τερματίσει έβδομος στον αγώνα, ένα απροσδόκητο αποτέλεσμα δεδομένων των περιστάσεων. Η στρατηγική της ομάδας έπαιξε επίσης καθοριστικό ρόλο σε αυτή την απόδοση: αποφάσισαν να κάνουν δύο στάσεις, επιλέγοντας σκληρά ελαστικά στο πρώτο και μεσαία ελαστικά στο δεύτερο, γεγονός που επέτρεψε στον Alonso να μεγιστοποιήσει τις ευκαιρίες που δημιουργούνται από τις αποχωρήσεις και τις ποινές άλλων οδηγών. όπως στην περίπτωση του Λάντο Νόρις.
Μια τολμηρή στρατηγική που απέδωσε
Η στρατηγική δέσμευση της Aston Martin ήταν καθοριστικός παράγοντας. Αν και στην αρχή ο ίδιος ο Αλόνσο αμφέβαλλε για την αποτελεσματικότητα του να σταματήσει σε μια πίστα όπου το προσπέρασμα είναι δύσκολο, τελικά αναγνώρισε την επιτυχία της ομάδας. «Αν ήταν στο χέρι μου, δεν θα είχα σταματήσει ξανά, αλλά η ομάδα ήταν ξεκάθαρη γι' αυτό και της δίνω όλα τα εύσημα», είπε μετά τον αγώνα. Αυτή η τακτική κίνηση επέτρεψε στους αστουριανούς να ανακτήσουν θέσεις και να προσθέσουν έξι πολύτιμους βαθμούς για την ομάδα, που βρίσκεται σε συνεχή μάχη για να παραμείνει ανταγωνιστική στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.
Από την πλευρά του, ο διευθυντής της ομάδας Mike Krack τόνισε τη σημασία της διατήρησης της ψυχραιμίας και της εκμετάλλευσης κάθε ευκαιρίας, μια φιλοσοφία που, σύμφωνα με τον ίδιο, ήταν βασική σε μια χρονιά γεμάτη προκλήσεις. Ωστόσο, εξέφρασε τη λύπη του για την αποχώρηση του Λανς Στρολ μετά από επαφή με τον Άλεξ Άλμπον, ένα περιστατικό που περιέγραψε ως «απλώς ένα περιστατικό αγώνων».
Τι ακολουθεί για τον Alonso και την Aston Martin;
Κοιτάζοντας μπροστά στο Γκραν Πρι του Άμπου Ντάμπι, το οποίο θα κλείσει τη σεζόν του 2024, ο Αλόνσο κοιτάζει μπροστά με ένα μείγμα αισιοδοξίας και προσοχής. Ενώ η έβδομη θέση στο Κατάρ μπορεί να θεωρηθεί ως επίτευγμα δεδομένων των συνθηκών, ο οδηγός γνωρίζει ότι η ομάδα πρέπει να επιλύσει τα τεχνολογικά της ζητήματα εάν θέλει να επιδιώξει πιο συνεπή αποτελέσματα στο μέλλον. Η ελπίδα είναι ότι τα διδάγματα που αντλήθηκαν φέτος θα λειτουργήσουν ως θεμέλιο για την ενίσχυση της απόδοσης της ομάδας τις επόμενες σεζόν.
Εν τω μεταξύ, οι οπαδοί της F1 συνεχίζουν να θαυμάζουν την ικανότητα του Ισπανού να παραμένει ανταγωνιστικός μπροστά στις αντιξοότητες, αποδεικνύοντας ότι ταλέντο y εμπειρία Παραμένουν ένα ανεκτίμητο πλεονέκτημα, ακόμη και σε ένα αυτοκίνητο που δεν είναι πάντα στο ύψος των δυνατοτήτων τους.
Η δουλειά του Fernando Alonso στο Κατάρ όχι μόνο απέδειξε την ικανότητά του ως οδηγού, αλλά και την επιμονή του. Σε ένα άθλημα όπου η τεχνολογία και οι στρατηγικές κάνουν τη διαφορά, ο Alonso παραμένει ένα παράδειγμα για το πώς να μεγιστοποιήσεις την απόδοση ακόμα και όταν τα εργαλεία φαίνεται να λειτουργούν εναντίον σου.