El Vitara είναι εδώ και χρόνια ένα από τα μοντέλα με τις περισσότερες πωλήσεις και με την μεγαλύτερη αξία Suzuki. Η εμπορευματοποίησή του έχει εξαπλωθεί στις μεγαλύτερες και πιο σημαντικές αγορές του κόσμου, καθώς η μηχανική του στιβαρότητα και ιδιότητες εκτός δρόμου εκτιμήθηκαν (και εξακολουθούν να είναι) ιδιαίτερα από τους πελάτες. Ωστόσο, η εξέλιξη που έχει υποστεί το τμήμα εκτός δρόμου, γίνεται όλο SUV, ανάγκασε την ιαπωνική μάρκα να αλλάξει εντελώς την ιδέα της όταν κυκλοφόρησε το υποκατάστατο τρίτης γενιάς στην αγορά.
Η τέταρτη επανάληψη του δημοφιλούς off-roader, που κυκλοφόρησε μέσα στη χρονιά 2015 υποτίθεται ότι Ριζική ανατροπή για το Vitara, γιατί άφησε πίσω του το μεγάλη ονομασία, της δύο σώματα (3 και 5 πόρτες) και ένα ζωτικής σημασίας μηχανικό στοιχείο, το αναγωγικός. Αυτές οι απώλειες τον έκαναν να περάσει στο πλευρό του όλους τους δρόμους, έτσι σε αγορές όπου υπήρχε ακόμη ζήτηση για μονάδες τρίτης γενιάς, η Suzuki αποφάσισε να το διατηρήσει προς πώληση.
El το πρόβλημα Τι έχει η Suzuki με το τρίτης γενιάς Grand Vitara (με εσωτερικό κωδικό JIII), είναι ότι έφτασε στην αγορά το ήδη μακρινό έτος 2006, μετρώντας αυτή τη στιγμή με 12 χρόνια ζωής πίσω του. Σε όλο αυτό το διάστημα, οι κύριες αλλαγές που έλαβε, τόσο μηχανικά όσο και αισθητικά, ήταν πολύ λεπτές, οπότε έχει ξεπεραστεί σχεδόν σε όλες τις πτυχές (ασφάλεια και ρύπανση).
Για το λόγο αυτό, η ιαπωνική μάρκα αποφάσισε παύση παραγωγής της τρίτης γενιάς του Γκραν Βιτάρα οριστικά. Με αυτόν τον τρόπο, οι αγορές που εξακολουθούν να απαιτούν αυτό το είδος προϊόντος (κυρίως η Λατινική Αμερική και ορισμένες ασιατικές χώρες) μένουν χωρίς δυνατότητα απόκτησης μονάδας. Ωστόσο, η Suzuki το έχει ήδη επιβεβαιώσει θα λανσάρουν ένα υποκατάστατο για να καλύψουν τον χώρο τους στην αγορά, αν και δεν έχουν ακόμη επιβεβαιώσει κάποια ημερομηνία για την πιθανή άφιξή τους.
Προς το παρόν, και για να καλύψει το χώρο του Grand Vitara σε αυτές τις αγορές, η Suzuki θα λανσάρει ένα καλύτερα εξοπλισμένη έκδοση του τρέχοντος Vitara. Σε κάθε περίπτωση, είναι κρίμα που ένα μοντέλο με τόση ζωτική ιστορία (τριάντα χρόνια) έχει περιοριστεί σε λίγες χώρες λόγω της επέκτασης όλων των δρόμων. Θα πρέπει να δούμε αν τελικά η Suzuki θα φτιάξει το κέφι, και το Αντικατάσταση Grand Vitara γίνεται παγκόσμιο μοντέλο και πωλείται στη Γηραιά Ήπειρο.
Θα τα πούμε αντίο Γκραν Βιτάρα με ένα ραντεβού αργότερα, γιατί ελπίζουμε να μην το δούμε για πάντα.
Πηγή – Suzuki
