Η Renault θα μειώσει τη συμμετοχή της στη Nissan: είναι η αρχή του τέλους της Συμμαχίας της;

La Πρακτορείο Reuters ανέφερε πρόσφατα ότι, με βάση τις πηγές του στη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία, Renault θα αναθεωρήσει τους όρους της βιομηχανικής της συμμαχίας με τους Ιάπωνες Nissan με στόχο τη μείωση της συμμετοχής τους σε αυτήν. Οι δύο εταιρείες είναι στρατηγικοί εταίροι από το 1999, αλλά δεν εδραίωσαν ευρύτερη σύνδεση μέχρι το 2017. Σύμφωνα με τα βρετανικά ΜΜΕ, οι αλλαγές στη συμφωνία που διατηρούν ακόμη θα δημοσιοποιηθούν σύντομα.

Όλα δείχνουν στο Το Groupe Renault θα αποσύρει μεγάλο μέρος του μετοχικού του βάρους στη Nissan το 2023. Επί του παρόντος, η γαλλική εταιρεία κατέχει περίπου το ήμισυ της περιουσίας των Ιαπώνων (43,5%). Ωστόσο, η Nissan κατέχει μόνο το 15% της Renault. Η απόκλιση και η ασυμμετρία στον έλεγχο και των δύο εταιρειών προκαλούσε ένα αίσθημα παράπονου στην Ιαπωνία εδώ και αρκετά χρόνια. Πρόσθεσε τις εντάσεις που προκάλεσε η υπόθεση διαφθοράς του Carlos Ghosn, πρώην προέδρου της Nissan, και την οικονομική κρίση που εξακολουθεί να υποφέρει αυτή η μάρκα.

Γι' αυτό, συμπίπτοντας με το Grand Prix της Formula 1 του 2022 στην ασιατική χώρα, Ο Luca de Meo, Διευθύνων Σύμβουλος της Renault, συναντήθηκε με τον ομόλογό του στη Nissan, Makoto Uchida. Εκεί θα είχαν καταλήξει σε συμφωνία με την οποία η Renault θα είχε το 15% των μετοχών της Nissan, ακριβώς το ίδιο ποσό που έχει η Nissan μεταξύ άλλων από τη Renault. ρυθμίσεις ευκολίας. Ένα παράδειγμα είναι το γεγονός ότι οντότητες εκτός της Συμμαχίας είχαν πρόσβαση σε προνομιακές πληροφορίες.

Οι φήμες για επανεξέταση της Συμμαχίας και ακόμη και διάλυσή της ήταν πολύ ζωηρές από το περασμένο φθινόπωρο, αλλά φαίνεται ότι οι Ευρωπαίοι κατάφεραν να πείσουν τους Ανατολικούς (και το αντίστροφο) για την εξάρτησή τους σε ένα σενάριο τόσο νέο και αβέβαιο στον τομέα όσο το σημερινό. Με την κινεζική Geely να συμμετέχει πλέον και ως βασικός πάροχος τεχνολογίας για αυτοκίνητα, η Renault σκοπεύει να συνεχίσει να αναπτύσσει υβριδικά και ηλεκτρικά προϊόντα με τη Nissan που μπορούν στη συνέχεια να συνεχίσουν να διαχωρίζονται και να διαφοροποιούνται εμπορικά.

κατανοώντας ότι αυτό είναι α εξαιρετική ευκαιρία να δυναμώσετε στην παγκόσμια αγορά, οι απαιτήσεις και η αρχική δυσαρέσκεια της Nissan με τους ισχύοντες όρους της Συμμαχίας έχουν καταλήξει να της δίνουν ένα δεύτερη ευκαιρία σε μια ένωση που, προφανώς, έχει ακόμα καρπούς να αποφέρει. Το Reuters αναμένει ότι η πλήρης ανακοίνωση των δύο εταιρειών θα δημοσιευτεί την πρώτη εβδομάδα του Φεβρουαρίου.

Πηγή - Reuters