La τεχνολογική εξέλιξηΕκτός από τη βελτίωση της ζωής μας, επέτρεψε στους βιομηχανικούς τομείς να αναμειχθούν. Έτσι, σχεδόν ανεπανόρθωτα, Οι δρόμοι του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας και των ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης έχουν συγχωνευθεί. Ναι, γιατί μέχρι πριν από μερικές δεκαετίες ένα όχημα ήταν περισσότερο μηχανικό παρά ηλεκτρονικό και σήμερα αυτό έχει αλλάξει. Επομένως, δεν είναι περίεργο που υπογράφετε ως Foxconn θέλουν το μερίδιό τους από αυτό το ζουμερό κέικ.
Η Foxconn χτυπά ένα κουδούνι; Λοιπόν, σας το έχουμε ήδη πει, αλλά θα σας δώσουμε μια περίληψη. είναι το Κινεζική εταιρεία που κατασκευάζει iPhone. Αλλά το πιο σημαντικό από όλα είναι ότι θέλουν να επιτεθούν στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και γι' αυτό δεν φείδονται προσπαθειών. Αν πριν λίγους μήνες παρουσίαζαν την πλατφόρμα τους για ηλεκτρικά οχήματα, σήμερα οι πόρτες ανοίγουν σχεδόν διάπλατα. Και ποιος τους έδωσε τα κλειδιά; Λοιπόν, ούτε περισσότερο ούτε λιγότερο από… Φίσκερ.
Η Fisker και η Foxconn θα εργαστούν για την ανάπτυξη του "Project PEAR"
Αυτή η συνεργασία μπορεί να είναι σπάνια, αλλά είναι πραγματική και προορίζεται να υλοποιηθεί. Όπως έχουν δηλώσει Fisker και Foxconnθα συνεργαστούν για την ανάπτυξη του "Project PEAR" (Personal Electric Automotive Revolution). Ο κύριος στόχος που επιδιώκουν είναι ο εξής: να κατασκευάζουν περισσότερα από 250 οχήματα ετησίως από τα τέλη του 2023. Αυτός ο στόχος είναι πολύ φιλόδοξος, αλλά για να τον πετύχουν είναι πολύ ξεκάθαροι για τα βήματα που πρέπει να κάνουν.
Θα δημιουργήσουν από κοινού αυτό που θα είναι το επόμενο ηλεκτρικό μοντέλο της Fisker. Το τμήμα στο οποίο θα βρίσκεται είναι ακόμα άγνωστο, αλλά ανακοινώνουν ότι θα έχει παγκόσμια αποστολή. Δηλαδή, θα είναι διαθέσιμο σε παγκόσμιες αγορές όπως η Βόρεια Αμερική, η Ευρώπη, η Κίνα ή η Ινδία. Μια άλλη πληροφορία που έχουν προσφέρει είναι αυτή Η παραγωγή του θα ξεκινήσει το τέταρτο τρίμηνο του 2023, που έγινε το δεύτερο μοντέλο της Fisker μετά το Ocean.
Και μέχρι στιγμής μπορούμε να διαβάζουμε, αλλά όχι να ερμηνεύουμε. Υπάρχουν πολλές πηγές που υποδηλώνουν ότι αυτή η συσχέτιση έχει ένα κρυφό προφίλ. Σήμερα το γνωρίζουμε όλοι Η Fisker θέλει να αποτελέσει σημείο αναφοράς όσον αφορά την ηλεκτρική κινητικότητα, αλλά δεν κατάφερε να διαθέσει ένα όχημα στην αγορά. Οι λόγοι για αυτό είναι πολλοί και ποικίλοι, αλλά ο πιο σημαντικός είναι αυτός η ρευστότητά του δεν του επιτρέπει να κάνει το βήμα. και εδώ είναι που Foxconn γίνεται κλειδί.
Όπως έχουμε αναφέρει, σας βάση για ηλεκτρικά οχήματα είναι έτοιμο και περιμένει μια μάρκα να το παρατηρήσει. Το πρώτο ήταν η Fisker, η οποία για να αναπτύξει το δεύτερο μοντέλο της πρέπει να εξοικονομήσει κόστος. Ετσι, Η Foxconn βάζει την τεχνολογία και την παραγωγική ικανότητα και η Fisker φροντίζει τον σχεδιασμό και όλα τα άλλα. Αυτό δεν φαίνεται πιο λογικό. Λοιπόν, από καιρό σε καιρό, δεν θα χρειαστεί πολύς χρόνος για να μάθετε για αυτό το έργο.
Πηγή - Fisker Inc. - Η Fisker και η Foxconn ετοιμάζονται να συνεργαστούν στο Electric Vehicle Project - Foxconn