Honda αποφάσισε αλλάξτε σχέδια και μετακινήστε την παραγωγή από Civic υβριδική επόμενη επανάληψη Από το Μεξικό στην Ιντιάνα των ΗΠΑ Η απόφαση είναι απάντηση στους δασμούς 25% που ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ επιβεβαίωσε ότι θα επιβάλει σε εισαγόμενα προϊόντα από το Μεξικό και τον Καναδά.
Το υβρίδιο Civic, γνωστό ως Civic e:HEV στην Ευρώπη και Civic Hybrid στη Βόρεια Αμερική, Αυτή τη στιγμή κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Celaya, Guanajuato., όπου η Honda συναρμολογεί εδώ και χρόνια μερικά από τα μοντέλα της με τις μεγαλύτερες πωλήσεις. Ωστόσο, οι νέοι δασμοί ανάγκασαν την ιαπωνική εταιρεία να επανεξετάσει τη στρατηγική παραγωγής της. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μοντέλο, μπορείτε να συμβουλευτείτε το Το Civic hybrid αποκαλύφθηκε στις ΗΠΑ
Η Honda, ένας ισχυρός παίκτης στην αγορά των ΗΠΑ…
Το 2024, η Honda πούλησε περίπου 1.4 εκατομμύρια οχήματα στις ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένων μοντέλων από την premium μάρκα Acura. Μέσα σε αυτόν τον τόμο, Περισσότερες από 240.000 μονάδες ήταν του Civic, που το εδραιώνει ως το δεύτερο μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις της μάρκας, μόνο πίσω από το CR-V.
Το Civic είναι γνωστό για το προσιτές τιμές και αξιοπιστία, η οποία οδήγησε σε αύξηση 21% στις πωλήσεις της από έτος σε έτος στις ΗΠΑ. Αυτή η αύξηση πωλήσεων αντανακλά την ισχυρή θέση της Honda σε μια εξαιρετικά ανταγωνιστική αγορά.
Εν τω μεταξύ, η Honda εξάγει περίπου 60 οχήματα αμερικανικής κατασκευής αποστέλλονται στο Μεξικό και τον Καναδά. Εάν αυτές οι χώρες επιβάλουν αντίποινα, η εταιρεία θα μπορούσε να αντιμετωπίσει αυξημένο λειτουργικό κόστος, αναγκάζοντάς την να επανεξετάσει τις επιχειρηματικές της στρατηγικές.
Η απόφαση της Honda δείχνει πώς μπορούν οι στρατηγικές παραγωγής επηρεάζονται δραστικά από τις αλλαγές στην εμπορική πολιτική. Οι εντάσεις μεταξύ των ΗΠΑ και του Μεξικού ανάγκασαν την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία να ενισχύσει την παρουσία της στο έδαφος των ΗΠΑ, ακόμη κι αν αυτό συνεπάγεται πρόσθετο κόστος. Αυτή η κίνηση θα μπορούσε να σηματοδοτήσει την αρχή μιας νέας εποχής για το Civic και άλλα μοντέλα της μάρκας.
Το Μεξικό, βασικός παράγοντας στην παραγωγή αυτοκινήτων…
Το Μεξικό υπήρξε ιστορικά α βασικό κέντρο για την παραγωγή οχημάτων πολλών εταιρειών, συμπεριλαμβανομένης της Honda, χάρη στο χαμηλό κόστος και την εγγύτητα με την αγορά των ΗΠΑ. Το εργοστάσιο της Honda σε Celaya έχει παίξει καθοριστικό ρόλο από αυτή την άποψη.
Επί του παρόντος, Σχεδόν το 80% των οχημάτων που συναρμολογούνται από τη Honda στο Μεξικό προορίζονται για τις ΗΠΑ, κάνοντας οποιαδήποτε αλλαγή στο εμπόριο μεταξύ των δύο χωρών να έχει σημαντικό αντίκτυπο. Αυτό υπογραμμίζει την εξάρτηση της εταιρείας από την παραγωγή της στο Μεξικό.
Περαιτέρω, περίπου Το 40% των αυτοκινήτων που πουλάει η Honda στις ΗΠΑ εισάγονται από το Μεξικό και τον Καναδά., γεγονός που καθιστά την εταιρεία ιδιαίτερα εκτεθειμένη σε αυτά τα τιμολόγια. Η τρέχουσα κατάσταση ασκεί πίεση στην αυτοκινητοβιομηχανία να εξετάσει νέες στρατηγικές αγοράς.
Μια απροσδόκητη αλλαγή στην παραγωγή…
Η Honda είχε σχεδιάσει κατασκευάζει το υβριδικό Civic νέας γενιάς στο Μεξικό ξεκινώντας τον Νοέμβριο του 2027, χάρη στο χαμηλό λειτουργικό κόστος σε σύγκριση με τις ΗΠΑ και τον Καναδά. Ωστόσο, αρκετές πηγές ανέφεραν ότι, λόγω των τιμολογίων, Η Honda θα επιλέξει να ξεκινήσει την παραγωγή στην Ιντιάνα τον Μάιο του 2028., με εκτιμώμενη δυναμικότητα 210 χιλιάδες μονάδες ετησίως.
Αυτή η παραγωγική ικανότητα ευθυγραμμίζεται με τα σχέδια της εταιρείας για ενίσχυση της προσφοράς της στην τοπική αγορά. Εάν η ζήτηση υπερβαίνει επίσης τη χωρητικότητα του εργοστασίου των ΗΠΑ, Η Honda θα μπορούσε να καταφύγει σε εισαγωγές από άλλες χώρες που δεν υπόκεινται σε αυτούς τους δασμούς., διαβεβαίωσαν ανώνυμες πηγές.
Οι επιπτώσεις των δασμών στην αυτοκινητοβιομηχανία…
Η αυτοκινητοβιομηχανία αισθάνεται τις επιπτώσεις της εμπορικής αβεβαιότητας. Η Honda δεν είναι η μόνη που επηρεάζεται, όπως Άλλες μάρκες μπορεί να αναγκαστούν να επανεξετάσουν τα σχέδια παραγωγής τους εάν τελικά εφαρμοστούν τα τιμολόγια.
Ο επικεφαλής επιχειρησιακός διευθυντής της Honda, Shinji Aoyama, είχε ήδη προειδοποιήσει τον περασμένο Νοέμβριο ότι η εταιρεία θα πρέπει να επανεξετάσει τη στρατηγική της σε περίπτωση που οι δασμοί στα εισαγόμενα οχήματα κατέστησαν μόνιμοι. Αυτή η κατάσταση θα μπορούσε επίσης να επηρεάσει τις αντιλήψεις των καταναλωτών για τη σειρά οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένου του Civic.
Η αλλαγή των σχεδίων της Honda είναι απόδειξη Πώς οι κατασκευαστές προσαρμόζουν τις στρατηγικές παραγωγής τους να ελαχιστοποιήσει το κόστος και να παραμείνει ανταγωνιστική στην αγορά των ΗΠΑ. Αυτοί οι τύποι προσαρμογών δεν είναι νέοι στον κλάδο, όπου η προσαρμοστικότητα είναι ζωτικής σημασίας.
Πηγή - Reuters
Εικόνες | Σφενδόνη
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 184 - 329 ίπποι
- Κατανάλωση 4,7 - 8,2 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,6