Audi S5

Ο σπορ χαρακτήρας εκφράζεται σε πολλές μορφές, μεγέθη και χρώματα, αλλά η ουσία ενός σπορ κουπέ είναι μοναδική. ο Audi S5 Δεν θα είναι το πιο ακραίο από τα σπορ αυτοκίνητα, αλλά σίγουρα δείχνει ότι δεν χρειάζεται να φιλοδοξείτε στο μέγιστο για να μπορείτε να διασκεδάσετε πίσω από το τιμόνι. Αν θέλουμε τη μέγιστη δυνατή απόδοση θα πρέπει να πάρουμε στα χέρια μας τις υπηρεσίες του Audi RS 5.

Δοκιμάσαμε αυτό το αυτοκίνητο:

Δοκιμή Audi S5 Coupé 3.0 TDI V6 341 CV quattro Tiptronic 8v Δοκιμάστε το Audi S5 Cabrio 2017, η τέλεια ισορροπία

Και Audi Χωρίζει τη γκάμα του σε διάφορες ομάδες. Από τη μια οι τυπικές μονάδες, από την άλλη οι μονάδες S, αργότερα μπήκαμε στην περιοχή RS και τελικά φτάσαμε στο όριο του Audi R8, το πιο αγνό σπορ αυτοκίνητο κατ' εξοχήν των τεσσάρων κρίκων. Το S5 βρίσκεται στη μέση του δρόμου, όπως ακριβώς από την αρχή των ημερών του., δηλαδή από το 2007.

Σήμερα βρισκόμαστε στη δεύτερη γενιά του Audi A5, μοντέλο από το οποίο ξεκινά η μονάδα S5. Ήταν το 2016 όταν παρουσιάστηκε η δεύτερη έκδοση, αν και το 2019 υπέστη το αντίστοιχο λίφτινγκ στα μέσα του κύκλου. Στις λίγες αισθητικές αλλαγές, προστέθηκαν πιο σημαντικές τροποποιήσεις στο μηχανολογικό τμήμα όπως θα δούμε τώρα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Audi S5

Όπως έχουμε ήδη πει, το Audi S5 έχει ως σημείο εκκίνησης ένα συμβατικό A5. Αυτό σημαίνει ότι μοιράζονται το μεγαλύτερο μέρος της ανάπτυξης, συμπεριλαμβανομένου του Πλατφόρμα MLB του Ομίλου Volkswagen. Αυτή η επεκτάσιμη και αρθρωτή αρχιτεκτονική χρησιμοποιείται σε μεγάλο αριθμό μοντέλων, όχι μόνο του Ingolstadt, αλλά ολόκληρου του γερμανικού ομίλου ετερογενών δραστηριοτήτων. μοντέλα όπως το Audi A4, Audi A6, Audi Q5, Volkswagen Passat o Volkswagen Tiguan.

Αν και στο παρελθόν το S5 πωλούνταν σε τρεις πιθανές εκδόσεις, σήμερα υπάρχουν μόνο δύο φορμάτ που κυκλοφορούν στη χώρα μας. Από τη μια το κουπέ, με διαστάσεις του Μήκος 4,7 μέτρα, πλάτος 1,85 μέτρα και ύψος 1,37 μέτρα. Από την πλευρά του ο Sportback Έχει ελαφρώς υψηλότερα επίπεδα. Μήκος 4,76 μέτρα, πλάτος 1,84 μέτρα και ύψος 1,4 μέτρα.

Σε αυτές τις εξωτερικές διαστάσεις πρέπει να προσθέσουμε α Μάχη 2,76 μέτρων για το αμάξωμα Coupé και 2,82 μέτρων για το Sportback πεντάθυρο. Αυτά τα έξι εκατοστά διαφοράς είναι ένας κόσμος όσον αφορά την κατοικησιμότητα. Ενώ το Coupé μπορεί να φιλοξενήσει μόνο τέσσερις επιβάτες, το αμάξωμα Sportback μπορεί να έχει πέντε θέσεις. Το ίδιο ισχύει και για τους όγκους του κορμού. 450 λίτρα για τις τρεις πόρτες και 465 λίτρα για τις πέντε πόρτες.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Audi S5

Με την ανανέωση του 2019 το Audi S5 όχι μόνο τροποποίησε τη σχεδίασή του και μέρος του εξοπλισμού του. Η πιο ριζική αλλαγή ήρθε στο μηχανολογικό τμήμα. Για τη συμμόρφωση με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς εκπομπών και ρύπανσης, Η Audi αντικατέστησε το V6 TFSI με ένα V6 TDI με μικρο υβριδικό σύστημα. Είναι ένα βοηθητικό ηλεκτρικό διάγραμμα που αν και δεν είναι ικανό να οδηγήσει μόνο του το αυτοκίνητο, υποστηρίζει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης σε ορισμένες φάσεις. Χάρη σε αυτό, αναγνωρίζει την ετικέτα ECO.

Αν και αυτή η σημαντική αλλαγή σήμαινε απώλεια ισχύος, τα οφέλη δεν έχουν μειωθεί. Μιλώντας για το μπλοκ, είναι α Υπερτροφοδοτούμενος V6 με τρία λίτρα κυβισμού, κινητήρας που χρησιμοποιείται σε μια μεγάλη γκάμα μοντέλων του Ομίλου Volkswagen. αναπτύσσει μια δύναμη του Ισχύς 341 ίππων στις 3.850 στροφές και μέγιστη ροπή 700 Nm μεταξύ 2.500 και 3.100 στροφών κινητήρα.

Η διαχείριση αυτής της παράδοσης προέρχεται από α οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο Tiptronic και σε ένα σύστημα μόνιμης τετρακίνησης quattro με αυτοκλειδωμένο κεντρικό διαφορικό. Χάρη σε αυτό, τα οφέλη είναι αντάξια ενός σπορ αυτοκινήτου. Από 0 έως 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 4,8 δευτερόλεπτα και Τελική ταχύτητα 250 km/h, ηλεκτρονικά περιορισμένη. Όλα αυτά με εγκεκριμένη μέση κατανάλωση 6,9 λίτρων ανά 100 διανυόμενα χιλιόμετρα.

Εξοπλισμός του Audi S5

Για την ισπανική αγορά, οι δυνατότητες εξοπλισμού του Audi S5 δομούνται γύρω από μια ενιαία έκδοση που ονομάζεται S5. Σε αυτό ο πελάτης μπορεί να προσθέσει πολλά πακέτα εξοπλισμού, καθώς και να επιλέξει μεταξύ α λίστα επιλογών σχεδόν άπειρο.

Σειρά, το Audi S5 μπορεί να ενσωματώσει στοιχεία όπως ανιχνευτή κόπωσης, ηλεκτρονικό έλεγχο του διαφορικού EDS, αθλητική ανάρτηση, υποβοήθηση αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης pre sens city, προβολείς τεχνολογίας LED, αυτόματος έλεγχος κλιματισμού τριών ζωνών, ηχοσύστημα MMI με CD reader, πρόγραμμα περιήγησης, κάρτες SD, βοηθητική σύνδεση, διαμορφώσιμος ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών Audi Virtual Cockpit...

μεταξύ των πολλαπλών opciones ότι S5 αφήνονται στην επιλογή του πελάτη οι προβολείς LED matrix, το σύστημα ελέγχου τυφλού σημείου Audi Side Assist, ενεργό σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας και αναγνώριση σήματος, προσαρμοζόμενη ανάρτηση, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης και περιφερειακής όρασης και πίσω κάμερα για υποβοήθηση στάθμευσης ή Head Up Display.

Το Audi S5 σε βίντεο

Το Audi S5 σύμφωνα με το Euro NCAP

Όπως έχουμε ήδη αναφέρει, το S5 είναι τοποθετημένο στην ίδια πλατφόρμα που συναντάμε στην οικογένεια A4. Αυτό σημαίνει ότι, σε γενικές γραμμές, είναι το ίδιο αυτοκίνητο. Το ίδιο και η ασφάλεια. Η σειρά A5 και A4 μοιράζονται τις αξιολογήσεις στα μάτια του Euro NCAP. Το 2015 η εταιρεία αξιολόγησε την ασφάλεια των δύο μοντέλων εκμεταλλευόμενη την κυκλοφορία των νέων γενιών. Στις δοκιμές, τα πέντε αστέρια του Euro NCAP πιστοποιήθηκαν για το S5, παρουσιάζοντας εξαιρετικά αποτελέσματα στην προστασία ενηλίκων και παιδιών επιβατών και κάπως λιγότερο στην ασφάλεια των πεζών και στη λειτουργία των βοηθών οδήγησης. Αυτές οι αποτιμήσεις ισχύουν ακόμη και σήμερα καθώς δεν έχει υπάρξει καμία αλλαγή στη δομή του οχήματος.

Το Audi S5 των Km 0 και μεταχειρισμένο

Αν αντί να επιλέξουμε μια νέα μονάδα θέλουμε να μεταβούμε στην αγορά μεταχειρισμένων ή μεταχειρισμένων, θα βρούμε μια καλή χούφτα μοντέλων προς πώληση. Οι τιμές ξεκινούν από νούμερα κοντά στα 16.000 ευρώ για μοντέλα του 2009 με μεγάλο αριθμό συσσωρευμένων χιλιομέτρων. Αυτό σημαίνει ότι Το ποσοστό απόσβεσης S5 είναι χαμηλό, διατηρώντας υψηλές τιμές παρά την ηλικία.

Η προσφορά των μοντέλων Km 0 είναι πρακτικά μηδενική. Εκτός αν βρούμε μια χαμένη μονάδα σε μια αντιπροσωπεία, η km 0 αγορά του S5 δεν υπάρχει. Αντίθετα, έχουμε μεταχειρισμένα μοντέλα με λίγα χιλιόμετρα. Σε αυτή την περίπτωση οι τιμές είναι υψηλές, αλλά όχι τόσο σαν να ήταν καινούργια, προσφέροντας οι φθηνότερες μονάδες από ποσά κοντά στις 14.000 ευρώ για μοντέλα πρώτης γενιάς με περισσότερα από 150.000 χιλιόμετρα.

Αντίπαλοι του Audi S5

Όπως συμβαίνει με αυτόν Audi S4, το S5 δεν έχει ξεκάθαρο αντίπαλο στην αγορά για να αντισταθεί. Ο κινητήρας TDI και το αμάξωμα Sportback δεν είναι εύκολο να βρεθούν στην αγορά, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι υπάρχουν εναλλακτικές. Τα δύο βασικά προέρχονται από τη Γερμανία. Από τη μια πλευρά έχουμε το BMW 440i xDrive, τόσο σε coupé όσο και Gran Coupé αμάξωμα. Και από την άλλη το Mercedes-AMG C 43 4MATIC, αν και σε αυτή την περίπτωση δεν έχει τρίθυρο αμάξωμα. Τα τρία είναι συγκρίσιμα για οφέλη αλλά και για τιμές πώλησης.

Αποκορύφωμα

Εκτεταμένος εξοπλισμός
εσωτερική ποιότητα
Οδήγηση για όλα τα ακροατήρια

Να βελτιωθεί

Πίσω σειρά σε κουπέ αμάξωμα
Τιμή προαιρετικού εξοπλισμού
έλλειψη αισθήσεων

Τιμές Audi S5

Η αγορά για το S5 είναι πιο ανοιχτή και ελαφρώς λιγότερο αποκλειστική από αυτή ενός RS 5, ωστόσο εξακολουθεί να έχει υψηλές τιμές πώλησης. Στην καλύτερη περίπτωση το Audi S5 έχει τιμή εκκίνησης 83.200, χωρίς προσφορές ή προωθητικές ενέργειες. Πες αυτο Η τιμή είναι ακριβώς η ίδια για το αμάξωμα Sportback, επομένως η Audi δεν τιμωρεί όταν επιλέγει μεταξύ τριών και πέντε θυρών. Η διαφορά τιμής με μια μονάδα RS είναι 25 χιλιάδες ευρώ, ένα σημαντικό ποσό αν ληφθεί υπόψη η όχι υπερβολική διαφορά απόδοσης μεταξύ του ενός και του άλλου.