Μοντέλα από Audi
μοντέλα που έχουν διακοπεί
ο κορυφαίος κατασκευαστής Η Audi είναι μέρος του Ομίλου Volkswagen AG.. Η γκάμα των μοντέλων της είναι από τις μεγαλύτερες στην αγορά καθώς διαθέτει μοντέλα σε όλες σχεδόν τις υπάρχουσες θέσεις. Τα A1 και A3 είναι τα μοντέλα που ανοίγουν τη γκάμα τους. Τόσο το αστικό όσο και το συμπαγές έχουν αμαξώματα 3 και 5 πόρτες (Sportback). Το A3 ενσωματώνει εκδόσεις cabriolet και sedan που του δίνουν περισσότερη κρυφή μνήμη. Η γκάμα των κινητήρων του καλύπτει ισχύ από 90 ίππους έως 310 S3 sedan.
Εκεί που η Audi κυριαρχεί πραγματικά με σιδερογροθιά είναι στα τμήματα D και E. Τα Audi A4 και A6 με τις αντίστοιχες εκδόσεις τους Avan (οικογένεια) και Allroad Quattro Είναι οι πιο απαιτητικοί Από την αγορά. Το εύρος ισχύος του κυμαίνεται μεταξύ 120 ίππων της έκδοσης πρόσβασης σε A4 και 606 ίππων της έκδοσης RS6 Performance με πρόσφυση Quattro και γνώριμο αμάξωμα. Το επίπεδο ποιότητας, η τεχνολογία και οι δυναμικές τους δυνατότητες τους τοποθετούν σε υψηλό επίπεδο.
Μεταξύ του Α4 και του Α6, η Audi έχει το σαλόνι Α5 Sportback. Στην ίδια πλατφόρμα με το Audi A4, η φίρμα με τους τέσσερις δακτυλίους παρουσιάζει τρία αμαξώματα, το Sportback με 5 πόρτες, το Coupé με 3 και το Cabriolet. Όπως και το A4, το επίπεδο τεχνολογίας και ποιότητάς του είναι αναμφισβήτητο. Η μηχανική του γκάμα είναι εξίσου πλήρης με αυτή του Α4 όπως έχει Μονάδες βενζίνης (TFSi) και ντίζελ (TDi) με ισχύ μεταξύ 190 ίππων και 354 ίππων.
να κλείστε τη γκάμα σεντάν στο Audi, η εταιρεία έχει το A7 Sportback και A8. Το πρώτο, όπως και το Α5, έχει 5θυρο αμάξωμα σε σχήμα κουπέ. Το Audi A8 είναι ένα από τα καλύτερα αντιπροσωπευτικά σεντάν στην ανώτερη κατηγορία. Και οι δύο κατασκευάζονται με υψηλές αναλογίες αλουμινίου, καθιστώντας τους ελαφρύτερους από τους ανταγωνιστές τους. Οι δυναμικές του ιδιότητες, η ποιότητα του εσωτερικού και το τεχνολογικό του επίπεδο είναι από τα καλύτερα της αγοράς και οι μηχανικές του σειρές έχουν μπλοκ βενζίνης (TFSi) και ντίζελ (TDi) με ισχύ που κυμαίνονται μεταξύ 220 ίππων και 605 ίππων.
Αν πρέπει να μιλήσουμε για σπορ αυτοκίνητα στην Audi, το TT Coupe και Roadster αντιπροσωπεύουν το βήμα πρόσβασης στο εύρος του. Η τρίτη γενιά αυτού του μυθικού μοντέλου είναι η καλύτερη από όλες καθώς λανσάρει πλατφόρμα, τεχνολογία και γκάμα κινητήρων. Έχει χώρο για επιλογές ντίζελ και βενζίνης με ισχύς μεταξύ 180 ίππων και 400 ίππων της έκδοσης RS. Η δυναμική του συμπεριφορά είναι από τις καλύτερες της αγοράς γιατί ανάμεσα στον ανταγωνισμό του είναι και η ίδια η Porsche Cayman.
Το μεγαλοπρεπές R8 κλείνει τη σπορ γκάμα της Audi. Αυτό το μοντέλο βρίσκεται στη δεύτερη γενιά του και παρόλο που η εξωτερική του σχεδίαση δεν φαίνεται να έχει αλλάξει, οι βασικές γραμμές υποδηλώνουν ότι πρόκειται για μια βελτιωμένη έκδοση. Το εσωτερικό του είναι μινιμαλιστικό και έχει εξαιρετική ποιότητα. Η μηχανική περιοχή αποτελείται από α 5.2 Μπλοκ TFSi σε διαμόρφωση V10 που αποδίδει 540 και 610 ίππους.
Στην κατηγορία της μόδας, τα SUV, έχει η Audi μια πολύ σημαντική αναπαράσταση (συμπεριλαμβανομένου του Allroad Quattro). ανοίξτε την περιοχή νεοφερμένος Q2. Το μικρότερο μοντέλο της γερμανικής φίρμας, προς το παρόν, δεν έχει ανταγωνιστές στην κατηγορία του. Υποστηριζόμενο από την αξιοσημείωτη ποιότητα, το ευρύ μηχανικό φάσμα και τις εξαιρετικές δυναμικές ιδιότητες, θα προσπαθήσει να κυριαρχήσει στην αγορά.
Στην γκάμα του SUV τα Audi Q3 και Q5 μοιραστείτε το μεγαλύτερο μέρος των πωλήσεων. Το μικρότερο είναι το πρώτο μοντέλο του γερμανικού οίκου που κατασκευάζεται στην Ισπανία. Τόσο το Q3 όσο και το Q5 έχουν α ποιότητα παραγωγής και τεχνολογικό επίπεδο που ξεχωρίζουν από τον ανταγωνισμό. Τα σχέδιά τους είναι πολύ παρόμοια, αν και με αποχρώσεις. Επιπλέον, η μηχανική του γκάμα είναι τόσο μεγάλη που καλύπτει ισχύ μεταξύ 150 ίππων και 367 ίππων.
Κορωνίδα της γκάμα του Γερμανού κατασκευαστή είναι το Q7. Αυτό το τεράστιο SUV είναι το σεντάν που ισοδυναμεί με το Audi A8. Το μέγεθός του είναι τεράστιο, όπως και οι πωλήσεις που έχει πετύχει από την πρώτη του γενιά που κυκλοφόρησε στην αγορά. Νέα πλατφόρμα (αναπτήρας) που σας επιτρέπει να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου. Το επίπεδο του εσωτερικού φινιρίσματος και της τεχνολογίας του είναι ένα από τα καλύτερα της αγοράς. Η δυναμική συμπεριφορά (αν και είναι σε υψηλό επίπεδο) δεν είναι το πιο σημαντικό μέρος του μοντέλου. Το εύρος ισχύος του Audi Q7 καλύπτει μπλοκ βενζίνης (TFSi) και ντίζελ (TDi) μεταξύ 218 ίππων και 435 ίππων.
Ιστορία της Audi
Audi Είναι μια από τις πιο αξιόπιστες και επιθυμητές μάρκες premium. Ανήκει στον Όμιλο Volkswagen και είναι η κορυφαία μάρκα της εταιρείας, με την άδεια της Bentley και της Bugatti. Αρχικά ονομαζόταν Auto Union και καθένας από τους τέσσερις δακτυλίους στο λογότυπο ήταν μια μάρκα: Audi, DKW, Horch και Wanderer. Η μάρκα έχει επιβιώσει μέχρι σήμερα ως μάρκα στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας, επειδή τα οχήματά της διαθέτουν πλήθος εξοπλισμού ασφάλειας, άνεσης και ψυχαγωγίας που μας αφήνει μπερδεμένους και μας δείχνει πόσο ευχάριστο είναι το ταξίδι με ένα από τα αυτοκίνητά της.
Τελευταία νέα από την Audi
- Audi Q5 Sportback 2025: όλες οι λεπτομέρειες της δεύτερης γενιάς
- Audi A3 Allstreet 40 TFSIe 2025: plug-in με 141 ηλεκτρικά χιλιόμετρα και crossover αισθητική
- Νέο Audi A3 Sportback TFSIe plug-in υβριδικό: περισσότερη αυτονομία και αποτελεσματικότητα
- Αυτό θα μπορούσε να είναι το νέο Audi Q6 Sportback e-tron Σας αρέσει;
- Ενεργή ανάρτηση eROT: τι είναι και πώς λειτουργεί;
- Audi Q6 e-tron, δοκιμάζουμε την πιο πρόσφατη τεχνολογία σε τέσσερις δακτυλίους
- Νέο Audi Q5! Η τρίτη γενιά έρχεται με ηλεκτρισμένους κινητήρες ντίζελ και βενζίνης
- Audi RS 3 2024: Αισθητικές βελτιώσεις και ο ίδιος 5κύλινδρος 400 HP
- Το νέο Audi A5 έχει ήδη επίσημες τιμές για την Ισπανία Πόσο κοστίζει;
- Η Audi θα αφήσει πίσω το λογότυπό της για να πουλά ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Κίνα…
- Νέο Audi A6 e-tron: ο μύθος επαναπροσδιορίζεται με τη θανάτωση της καύσης
- Audi Q2 e-tron. Το ηλεκτρικό ρελέ του χαλασμένου Q2 είναι πιο κοντά…