Μοντέλα από Hyundai
μοντέλα που έχουν διακοπεί
Κατασκευαστής της Νότιας Κορέας Hyundai Μέσα σε δύο δεκαετίες, κατάφερε να μετατραπεί από το να θεωρείται κατασκευαστής φθηνών αυτοκινήτων σε μια από τις πιο αξιόπιστες μάρκες. Οι πυλώνες στους οποίους έχουν βάλει τα θεμέλια για αυτή την αλλαγή επικεντρώνονται σε α βελτίωση του σχεδιασμού από τα αυτοκίνητά τους, ένα αξιοσημείωτη ποιότητα εσωτερικού, ένα τεχνολογικό επίπεδο που τους τοποθετεί με τους καλύτερους στην κατηγορία τους και μια διαλυτική και σύγχρονη μηχανική σειρά. Απόδειξη αυτού είναι τα 5 χρόνια με εγγύηση σε όλα του τα μοντέλα.
Η γκάμα της Hyundai ανοίγει από μικροαστικό i10. Το μικρότερο μοντέλο της εταιρείας έχει μήκος μόλις 3,66 μέτρα, αλλά ο εσωτερικός του χώρος είναι ένας από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία του. Η εξωτερική και εσωτερική του σχεδίαση είναι νεανική και περιστασιακή, που συμπληρώνεται από καλύτερο και περισσότερο εσωτερικό εξοπλισμό. Η μηχανική του γκάμα έχει μόνο μπλοκ βενζίνης αναρρόφησης και ισχύος 66 και 87 ίππων. Η δυναμική συμπεριφορά έχει αλλάξει σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, αλλά ο φυσικός του βιότοπος είναι οι μεγάλες πόλεις.
Με τη Hyundai i20 η εταιρεία θέλει να συμμετάσχει πλήρως στην αστικό τμήμα. Για αυτό, έχει τρεις διαφορετικές παραλλαγές αμαξώματος, μία με 3 και 5 πόρτες και δύο κοψίματα SUV που ονομάζονται ix20 y Ενεργή. Αντίπαλοι του είναι τα Seat Ibiza, Opel Corsa ή Peugeot 208. Μπροστά τους παρουσιάζει μια πολύ νεανική σχεδίαση, μια ποιότητα εσωτερικής παραγωγής που ταιριάζει και τεχνολογικό εξοπλισμό και εξοπλισμό ασφαλείας. Δικα τους μηχανική εμβέλεια ατενίζω εκδόσεις βενζίνης και ντίζελ έως 120 ίππους και η δυναμική του συμπεριφορά έχει βελτιωθεί σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά.
El Hyundai i30 Είναι ο πιο σημαντικός πυλώνας για την εταιρεία. Στην τρίτη γενιά του έκανε ένα εκθετικό ποιοτικό άλμα. Δικα τους Εξωτερικός σχεδιασμός το φέρνει πιο κοντά στα καλύτερα γερμανικά μοντέλα, αλλά και, για τεχνολογία, η μηχανική εμβέλεια και η δυναμική συμπεριφορά επιβεβαιώνουν τη νέα του κατάσταση. Παρουσιάζει δύο τύπους αμαξώματος, ένα με 5 πόρτες και μια άλλη οικογένεια Station Wagon (οι άλλες εκδόσεις θα ενταχθούν αργότερα) και μηχανική εμβέλεια περιλαμβάνει εκδόσεις ντίζελ (CRDI) και βενζίνη (T-GDI) με ισχύ έως 140 ίππους.
Αν πρέπει να μιλήσουμε για σεντάν, Hyundai παρουσιάζει τρεις γενικές επιλογές και ένα premium στον κατάλογό της. Μεταξύ των τριών πρώτων έχουμε το Elantra, Ioniq και i40 και στο δεύτερο μπλοκ έχουμε το Genesis. Επιπλέον, το Ioniq είναι το πρώτο υβριδικό, plug-in υβριδικό και ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας. Η Elantra αγωνίζεται στο οικονομικό μεσαίο τμήμα και έχει ως αντίπαλο τα Fiat Type, Mazda 3 Sport Sedan ή Skoda Octavia. Η λογική του προσέγγιση, η λογική ποιότητα εσωτερικού και η λογική μηχανική εμβέλεια το τοποθετούν ως μοντέλο που πρέπει να ληφθεί υπόψη.
Το Ioniq αντιπροσωπεύει μια επανάσταση διαθέτει υβριδική, plug-in υβριδική και ηλεκτρική πρόωση. Η πλατφόρμα του είναι νέα και η σφηνοειδής σχεδίαση του δίνει πολύ χαμηλό αεροδυναμικό συντελεστή. Η ποιότητα κατασκευής και οι δυνατότητες εξοπλισμού το τοποθετούν ανάμεσα στα καλύτερα μοντέλα στην κατηγορία του. Η υβριδική έκδοση έχει α 1.6 GDi ατμοσφαιρικό μπλοκ βενζίνης (και κύκλος Atkinson) με 105 ίππους της εξουσίας που συνδέεται με ένα άλλο ηλεκτροκινητήρας με 43,5 ίππους. Ο βασικός του αντίπαλος είναι το Toyota Prius, το οποίο ξεπερνά σε οδήγηση χάρη στη χρήση αυτόματου κιβωτίου κοπής και διπλού συμπλέκτη σε σύγκριση με έναν τύπο CVT. Η ηλεκτρική έκδοση χρησιμοποιεί έναν κινητήρα που αποδίδει 120 ίππους και επιτρέπει αυτονομία 295 χιλιομέτρων μεταξύ των επαναφορτίσεων.
Το μεσαίο σεντάν της Hyundai είναι το i40. Αυτό το μοντέλο βρίσκεται στην κατηγορία D και λόγω της ποιότητας του εσωτερικού, του σχεδιασμού και των δυνατοτήτων εξοπλισμού, είναι μια επιλογή που πρέπει να λαμβάνεται υπόψη μεταξύ των γενικών επωνυμιών. Παρουσιάζει δύο επιλογές αμαξώματος, μια 4θυρη και μια άλλη οικογενειακή Cross Wagon. Η μηχανική γκάμα του διαθέτει μπλοκ βενζίνης και ντίζελ που αποδίδουν ισχύ μεταξύ 115 και 141 ίππων.
Το κορυφαίο μοντέλο της Hyundai είναι το Genesis.. Αυτό το σούπερ σεντάν έχει μήκος 4,99 μέτρα και λόγω της ποιότητας του εσωτερικού, της τεχνολογίας και του εξοπλισμού του, βρίσκεται στο ύψος αντιπάλων όπως η BMW Σειρά 5 ή η Jaguar XF. Η μηχανική του γκάμα περιλαμβάνει μόνο α μπλοκ βενζίνης με κυβισμό 3.8 λίτρα και ισχύ 315 ίππων. Η ισχύς του μεταδίδεται στο έδαφος μέσω του πίσω άξονα και ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων.
Ο SUV αποτελούν πολύ σημαντικό μέρος του καταλόγου της ασιατικής εταιρείας. Η γκάμα του αποτελείται από το Tucson και Santa Fe. Το Tucson είναι ο αντικαταστάτης του ix35 και παρουσιάζει ένα πρωτότυπο σχέδιο που το έχει κάνει ένα από τα μοντέλα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της μάρκας. Διαθέτει μία από τις καλύτερες αναλογίες ποιότητας/εξοπλισμού/τιμής στην κατηγορία των συμπαγών SUV. Εσωτερικά φινιρίσματα και ποιότητα κυλιομένος έχουν βελτιωθεί σε σύγκριση με τον προκάτοχό του. Επιπλέον, η μηχανική γκάμα του Tucson παρουσιάζει επιλογές με κίνηση στους δύο και τέσσερις τροχούς και εκδόσεις ντίζελ και βενζίνης έως 184 ίππους.
Το Hyundai Santa Fe ή Grand Santa Fe Είναι το μεγαλύτερο SUV στον κατάλογο της μάρκας. Ο σχεδιασμός του είναι ελκυστικός και πολύ μοντέρνος, διατηρώντας τον αέρα της γκάμας. Η καμπίνα σας μετράει με χώρο για 5 ή 7 επιβάτες, καθώς και μια αξιοσημείωτη ποιότητα παραγωγής. Οι δυνατότητες εξοπλισμού του είναι πολύ μεγάλες, με στοιχεία άνεσης που δεν έχουν ξαναδεί σε Hyundai. Η μηχανική σειρά περιλαμβάνει μόνο α μπλοκ κύκλου ντίζελ με ισχύ 200 ίππων και κίνηση στους 2 ή 4 τροχούς.
ιστορία της hyundai
Hyundai είναι μια νοτιοκορεάτικη εταιρεία που κατασκευάζει αυτοκίνητα από το 1967. Είναι μια από τις εταιρείες που αναπτύσσεται περισσότερο τα τελευταία χρόνια, με μοντέλα που μοιάζουν πολύ με αυτά του ανταγωνισμού που προσφέρουν καλή αξία ποιότητα τιμής. Έβρεξε πολύ από τότε που η Hyundai προσγειώθηκε στην Ισπανία με μοντέλα όπως το Pony. Τώρα έχει μια ανανεωμένη γκάμα, με τους δικούς της κινητήρες, ελκυστικά σχέδια και προσιτές τιμές, ενώ επίσης γίνεται ολοένα και περισσότερο θεατή και εκτιμημένη από το κοινό. Η Kia, θυγατρική της Hyundai, ακολουθεί τα ίδια βήματα.
Τα τελευταία νέα της Hyundai
- Η Hyundai και η General Motors θα μπορούσαν να σχεδιάσουν από κοινού pickup trucks
- Η Hyundai θα ολοκληρώσει την ηλεκτρική της γκάμα με ένα Ioniq 3…
- Hyundai Ioniq 9, η νέα ναυαρχίδα της κορεατικής μάρκας
- Hyundai Initium: το όραμα του μέλλοντος για τα αυτοκίνητα υδρογόνου
- Hyundai RN24, ένα εργαστήριο κύλισης υψηλών επιδόσεων
- Η Hyundai γιορτάζει 20 χρόνια επιτυχίας με την ειδική έκδοση του Hyundai Tucson
- Η Hyundai και η Skoda συνεργάζονται για το άζωτο… αλλά όχι όπως νομίζετε
- Η Hyundai και η Toyota θα μπορούσαν να συνεργαστούν μαζί Μπορείτε να φανταστείτε γιατί;
- Hyundai i20N Copa, 250 μονάδες που αποχαιρετούν αυτό το διασκεδαστικό όχημα χρησιμότητας
- Δοκιμάσαμε το ενημερωμένο Hyundai Bayon 2024, διαθέσιμο από 23.455 ευρώ
- Θυμάστε το Hyundai N Vision 74; Επιτέλους θα παραχθεί μαζικά!
- Hyundai Tucson 20th Anniversary, μια ειδική έκδοση για τον εορτασμό των γενεθλίων