μοντέλα που έχουν διακοπεί


Ο ιαπωνικός κατασκευαστής Honda Είναι ένα από τα πιο αξιόπιστα και σημαντικά στον κόσμο. Σε παγκόσμιο επίπεδο είναι το μεγαλύτερος παραγωγός κινητήρων και λόγω του όγκου πωλήσεων των μοντέλων της βρίσκεται πάντα ανάμεσα στους δέκα σημαντικότερους ομίλους στον κόσμο. Ωστόσο, το γκάμα μοντέλων τι έχει σε Ευρώπη και Ισπανία μειώνεται στα τέσσερα. Παρόλα αυτά, η ποιότητα εσωτερικού, η αξιοπιστία, η τεχνολογία και η μηχανική γκάμα των μοντέλων της είναι ένα βήμα πιο πέρα ​​από αυτή των αντιπάλων της.

Η γκάμα της Honda ανοίγει από το αστικό Jazz. Αυτό το μοντέλο είναι άμεσος αντίπαλος του Seat Ibiza, του Opel Corsa ή του Peugeot 208, ωστόσο λόγω της μονοόγκης προσέγγισής του και της μειωμένης μηχανικής του εμβέλειας δεν έχει φτάσει αρκετά τις πωλήσεις που θα έπρεπε. Με ποιότητα εσωτερικού, δυνατότητες εξοπλισμού και ασφάλεια Είναι με τους καλύτερους στην κατηγορία. Αν η τιμή του ήταν λίγο χαμηλότερη θα μπορούσε να αυξήσει τις πιθανότητές του στην αγορά.

Το μοντέλο της Honda με τις μεγαλύτερες πωλήσεις είναι το Civic.. Η δέκατη γενιά του compact είναι η μεγαλύτερη και πιο επαναστατική από όλες. Παρουσιάζει το ντεμπούτο του σε μια πλατφόρμα με πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων και φέρνει ξανά επανάσταση στην εξωτερική του σχεδίαση. Σε μηχανικό επίπεδο, εκτός από την ενσωμάτωση του μπλοκ diesel 1.6 i-DTEc με 120 ίππους, δίνει τη θέση της στη σύγχρονη μηχανική μείωσης του μεγέθους της βενζίνης. Απελευθερώνει ένα μπλοκ τριών κυλίνδρων με Κυβισμός 1 λίτρο turbo και 129 ίπποι δίπλα σε ένα άλλο τετρακύλινδρο με Κυβισμός turbo 1.5 λίτρων και 182 ίπποι. Σε αυτή τη γενιά χάνει το αμάξωμα Sport Tourer του προκατόχου του αλλά κερδίζει ένα άλλο με τέσσερις πόρτες που έρχεται να αντικαταστήσει το εξαφανισμένο Accord. το πολυπόθητο Τύπος R έκδοση Θα φτάσει με μπλοκ βενζίνης 2 λίτρων με ισχύ 320 cv.

Μόδα SUV Έχει επικρατήσει και στη Honda και ως βήμα πρόσβασης στην γκάμα της έχουν στο HR-V. Αυτό το μοντέλο είναι άμεσος αντίπαλος του Jeep Renegade, του Fiat 500X ή του Mazda CX-3, αλλά σε σύγκριση με αυτά παρέχει πιο ευρύχωρο και εύχρηστο εσωτερικό και η ποιότητα υλοποίησης ένα ανώτερο σημείο. Η μηχανική του γκάμα περιλαμβάνει δύο επιλογές, έναν βενζινοκινητήρα V-TEC με 130 ίππους και έναν άλλο i-DTEc diesel με 120 ίππους. Δικα τους τεχνολογικό εξοπλισμό και εξοπλισμό ασφαλείας που συνορεύει σε υψηλό επίπεδο, αλλά η πρόσφυση μπορεί να είναι μόνο στον προηγούμενο άξονα.

Το CR-V SUV κλείνει τη γκάμα της Honda στην Ισπανία. Μαζί με το 4θυρο Civic, είναι το μεγαλύτερο μοντέλο της φίρμας, αλλά λόγω της δυναμικής συμπεριφοράς του δεν φαίνεται έτσι. Η ποιότητα του εσωτερικού, η τεχνολογία και η κατοικησιμότητα του το τοποθετούν ανάμεσα στα καλύτερα της κατηγορίας του. Σε μηχανικό επίπεδο μπορείτε να βασιστείτε Μονάδες βενζίνης V-TEC και diesel i-DTEc έως 160 ίππους καθώς και ένα νέο αυτόματο κομμένο κιβώτιο ταχυτήτων με 9 σχέσεις. Η πρόσφυση μπορεί να είναι στον μπροστινό άξονα ή στους τέσσερις τροχούς, αν και το φυσικό του περιβάλλον βρίσκεται σε αυτοκινητόδρομους και πόλεις.
ιστορία της Honda
Honda είναι μια διάσημη ιαπωνική μάρκα αυτοκινήτων, η οποία κατασκευάζει επίσης κινητήρες για μηχανήματα, σκάφη, ακόμη και αεροπλάνα. Ιδρύθηκε το 1948 στην Ιαπωνία και ήταν πάντα στενά συνδεδεμένη με την πρόοδο. Είναι γνωστό για τους κινητήρες VTEC και για την έρευνα της τεχνολογίας κυψελών καυσίμου σε αυτοκίνητα όπως το Σαφήνεια FCX. Έχει επίσης μυθικά μοντέλα όπως το NSX, το S2000, το Civic ή το Accord. Επίσης κατασκευάζει μοτοσυκλέτες και η πιο γνωστή είναι η Χρυσό φτερό, το οποίο μάλιστα έχει όπισθεν.

Τελευταία νέα από τη Honda